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射流温度对公路隧道风机纵向间距的影响
| 题名： | 射流温度对公路隧道风机纵向间距的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴林庄；何世洋；李晓菲；孙三祥； |
| 关键词： | 公路隧道；射流；温度场；纵向控制间距；数值模拟 |
| 摘要： | 依托公路隧道实际工程,运用FLUENT软件,采用RNGk-ε湍流模型,模拟分析了射流风机出口风速为30m/s时,针对第一组风机(距隧道入口52m)前端发生火灾,不同送风温度对隧道内温度场的影响。模拟结果表明,当风机出口温度为299,307,314,322,329K时,诱导段的长度分别缩短4%~10%。射流温度越高回流现象越明显,不利于诱导段气流组织的发展,风机纵向控制间距相应变大,从而影响了射流效率。研究结果为隧道内风机纵向控制间距的优化提供一定的理论依据。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 58-61 |
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