详情

原文传递一种桥梁顶升施工方法

专利名称：	一种桥梁顶升施工方法
摘要：	本发明涉及一种桥梁顶升施工方法，包括如下的施工步骤：步骤一：切割桥梁上方的箱梁；步骤二：在箱梁的下端面上设置分配梁；步骤三：设置顶升油缸：步骤四：在顶升油缸和地面之间设置顶升柱：步骤五：驱动顶升油缸进而顶升分配梁以及箱梁；步骤六：当顶升油缸的活塞杆伸出至最长后开始接长顶升柱：步骤七：重复步骤五将分配梁、箱梁顶升至目标高度；步骤八：在箱梁达到目标高度后，在桥墩的上端面与箱梁的下端面之间设置垫块；步骤九：施工完成，拆卸顶升柱、顶升油缸以及分配梁。本发明具有施工人员只需要在地面上接长顶升柱而不必攀爬至高处，从而加快顶升施工效率的效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州交通工程监理咨询有限公司
发明人：	王卓
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201910606029.7
公开号：	CN110295546A
分类号：	E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	310006 浙江省杭州市下城区通盛嘉苑3幢310室
主权项：	1.一种桥梁顶升施工方法，其特征是：包括如下的施工步骤：步骤一：切割桥梁上方的箱梁(1)；步骤二：在箱梁(1)的下端面上设置分配梁(2)；步骤三：设置顶升油缸(3)：在分配梁(2)的下端面上固定顶升油缸(3)，顶升油缸(3)的缸体的底端与分配梁(2)的下端面固定，顶升油缸(3)沿着分配梁(2)的长度方向间隔的设置一列；步骤四：在顶升油缸(3)和地面之间设置顶升柱(4)：所述顶升柱(4)沿其轴向方向包括依次通过锁定机构(11)实现可拆卸连接的顶升单元(5)，最顶端的顶升单元(5)与顶升油缸(3)的活塞杆相连，最底端的顶升单元(5)与地面接触；步骤五：驱动顶升油缸(3)进而顶升分配梁(2)以及箱梁(1)；步骤六：当顶升油缸(3)的活塞杆伸出至最长后开始接长顶升柱(4)： 1)将一列顶升柱(4)中最边缘的一根顶升柱(4)下端的两个相邻的顶升单元(5)之间锁定机构(11)解除；从而使得顶升柱(4)分为位于上部的活动部(13)以及位于下部的固定部(14)； 2)驱动顶升油缸(3)带动活动部(13)上升，使得活动部(13)下端与固定部(14)上端之间形成安装空间(23)； 3)在安装空间(23)内装入一段顶升单元(5)； 4)将新装入活动部(13)与固定部(14)之间的顶升单元(5)与相邻的顶升单元(5)通过锁定机构(11)锁定连接； 5)从一列顶升柱(4)的一端到另一端重复本步骤中1)-4)的操作；进而将所有的顶升杆(22)均接长；步骤七：重复步骤五将分配梁(2)、箱梁(1)顶升至目标高度；步骤八：在箱梁(1)达到目标高度后，在桥墩(24)的上端面与箱梁(1)的下端面之间设置垫块；步骤九：施工完成，拆卸顶升柱(4)、顶升油缸(3)以及分配梁(2)。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁顶升施工方法，其特征是：所述顶升单元(5)包括圆柱状的单元本体(6)，所述单元本体(6)的两端中，其中一个端面中部设置有连接块(7)，另一个端面中部设置有供连接块(7)伸入的连接槽(8)；所述锁定机构(11)包括开设在单元本体(6)侧面并且与连接槽(8)连通的连接孔(9)，所述连接块(7)上设置有与连接孔(9)配合的锁定螺孔(10)。 3.根据权利要求2所述的一种桥梁顶升施工方法，其特征是：所述连接块(7)为矩形块，所述连接槽(8)为矩形槽，所述锁定螺孔(10)设置在连接块(7)的侧面上。 4.根据权利要求3所述的一种桥梁顶升施工方法，其特征是：沿着单元本体(6)的周向方向间隔的至少设置有两组锁定机构(11)。 5.根据权利要求2所述的一种桥梁顶升施工方法，其特征是：所述单元本体(6)上设置有顶升孔(12)，所述顶升孔(12)沿径向贯穿单元本体(6)；所述步骤六的所述2)步骤中，在顶升孔(12)中插入顶升杆(22)，并且使得顶升杆(22)的两端均位于顶升孔(12)外，然后在顶升杆(22)的两端与地面之间均设置一台抬升设备(15)与顶升杆(22)相连。 6.根据权利要求2所述的一种桥梁顶升施工方法，其特征是：所述步骤二中，在桥墩(24)的两侧均设置分配梁(2)。 7.根据权利要求2所述的一种桥梁顶升施工方法，其特征是：位于顶升柱(4)最顶端的顶升单元(5)的连接块(7)上端面设置有固定孔(16)，所述顶升油缸(3)的活塞穿入固定孔(16)与连接块(7)固定连接。 8.根据权利要求7所述的一种桥梁顶升施工方法，其特征是：位于顶升柱(4)最底端的顶升单元(5)的下端同轴的固定有连接环(20)，所述连接环(20)上沿周向分布有植筋孔(21)，通过在地面上开设与植筋孔(21)对应的注浆孔(25)，然后在对应的注浆孔(25)与植筋孔(21)中植入钢筋实现位于顶升柱(4)最底端的顶升单元(5)相对于地面的水平定位。 9.根据权利要求1所述的一种桥梁顶升施工方法，其特征是：所述箱梁(1)下方的地面上设置有分压块(19)，所述顶升柱(4)的下端设置在分压块(19)上。
所属类别：	发明专利