专利名称: |
一种新能源电动车汽车电池安装结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新能源电动车汽车电池安装结构,包括电动车底板、底板焊接箱和安装支架,所述底板焊接箱由闭合箱体组成,所述箱体前端设有箱门,所述箱体内部安装有安装支架,所述安装支架两侧设有推板,所述推板表面设有垂直线性滑轨,所述垂直线性滑轨滑动连接有限位部件,所述限位部件一侧设有绝缘层,所述安装支架下端设有支架底座,所述支架底座两侧安装有水平线性滑轨,两个所述推板之间卡嵌连接有一个电池。本结构通过限位件直接与电池侧壁接触,进行限位,因此电池被限位部件架空在箱体中部,不与箱体直接接触,能够减少电池受外界温度、湿度的影响,通过调节推板可以使用不同体积的电池,使用范围广,实用性强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
中南新能源技术研究院(南京)有限公司 |
发明人: |
杜家良;高帅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920037035.0 |
公开号: |
CN209454546U |
代理机构: |
深圳市沃德知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
高杰;于志光 |
分类号: |
B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1 |
申请人地址: |
211100 江苏省南京市江宁区将军大道253号 |
主权项: |
1.一种新能源电动车汽车电池安装结构,包括电动车底板(5)、底板焊接箱(1)和安装支架(3),其特征在于:所述电动车底板(5)上端焊接有底板焊接箱(1),所述底板焊接箱(1)包括箱体(2)和箱门(9),所述底板焊接箱(1)由闭合箱体(2)组成,所述箱体(2)前端设有箱门(9),所述箱体(2)内部安装有安装支架(3),所述安装支架(3)包括推板(6)、垂直线性滑轨(12)、限位部件(13)、绝缘层(14)和支架底座(8),所述安装支架(3)两侧设有推板(6),所述推板(6)表面设有垂直线性滑轨(12),所述垂直线性滑轨(12)滑动连接有限位部件(13),所述限位部件(13)一侧设有绝缘层(14),所述安装支架(3)下端设有支架底座(8),所述支架底座(8)两侧安装有水平线性滑轨(11),所述支架底座(8)包括旋转轴(10)、移动推臂(7)和水平线性滑轨(11),所述水平线性滑轨(11)中部设有旋转轴(10),所述旋转轴(10)连接有移动推臂(7),所述移动推臂(7)上端连接推板(6)一侧,所述移动推臂(7)两侧滑动连接有水平线性滑轨(11),两个所述推板(6)之间卡嵌连接有一个电池(4),所述推板(6)下端滑动连接有水平线性滑轨(11),所述限位部件(13)一侧紧贴电池(4)侧壁。 2.根据权利要求1所述的一种新能源电动车汽车电池安装结构,其特征在于:所述底板焊接箱(1)内部侧壁固定连接有限位部件(13)。 3.根据权利要求1所述的一种新能源电动车汽车电池安装结构,其特征在于:所述支架底座(8)一侧安装有手摇柄,手摇柄连接旋转轴(10)。 4.根据权利要求1所述的一种新能源电动车汽车电池安装结构,其特征在于:所述箱门(9)开设于箱体(2)侧壁,也可以开设于箱体(2)顶端。 5.根据权利要求1所述的一种新能源电动车汽车电池安装结构,其特征在于:所述旋转轴(10)位于水平线性滑轨(11)中部,且旋转轴(10)和水平滑轨相互平行。 |
所属类别: |
实用新型 |