专利名称: |
一种无人机油电混合动力系统减震装置 |
摘要: |
本发明公开了一种无人机油电混合动力系统减震装置,包括板架,板架的上端中部设有凹槽,该无人机油电混合动力系统减震装置,能够将油电混合动力系统与安装板以及安装板与支撑的板架快速螺纹安装,通过第一减震结构、第二减震结构和装板侧面缓冲结构实现对安装板的底部中心、底部两侧和侧面的缓冲减震,通过机体侧面减震结构实现对油电混合动力系统的侧面加固,在加固的过程中达到减震效果,通过外侧减震结构和橡胶圈实现板架的底部和侧面与安装部位接触时能够弹性缓冲减震,从而保证全方位对油电混合动力系统、支撑配件和安装配件的全方位减震缓冲,保证了各部件的运转效率,延长了使用寿命,提升了减震装置的使用效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
珠海银通无人机科技有限公司 |
发明人: |
黄彰标 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910386293.4 |
公开号: |
CN110304259A |
代理机构: |
佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
颜德昊 |
分类号: |
B64D27/02(2006.01);B;B64;B64D;B64D27 |
申请人地址: |
519000 广东省珠海市平沙镇广新路305号厂房一楼A区 |
主权项: |
1.一种无人机油电混合动力系统减震装置,包括板架(1),其特征在于:所述板架(1)的上端中部设有凹槽(2),凹槽(2)的底面中心设有第一减震结构(3),凹槽(2)的底面两侧设有第二减震结构(4),凹槽(2)的底面四角处设有缓冲连接结构(5),缓冲连接结构(5)中限位圆片(53)的上端与安装板(6)的四角底面通过固定螺栓(54)螺纹连接,安装板(6)的底面分别与第一减震结构(3)中顶片(34)的顶端和第二减震结构(4)中橡胶圆片(42)的顶端固定连接,凹槽(2)的四侧壁面上设有装板侧面缓冲结构(11),装板侧面缓冲结构(11)中侧面胶板(113)的内侧面与安装板(6)的四侧面固定连接,安装板(6)的上端配置设有安装螺纹孔(7),安装板(6)的上端边缘处设有四个对称分布的立板(8),立板(8)的内侧面上设有机体侧面减震结构(9),板架(1)的外侧面上设有外侧减震结构(10),板架(1)的底面设有均匀分布的条形通气口(12),条形通气口(12)与凹槽(2)相通,条形通气口(12)的内部设有条形滤网(13),板架(1)的底面的边缘处设有橡胶圈(14),橡胶圈(14)为减震橡胶圈,外侧减震结构(10)的上端四角设有处设有安装孔(15),安装孔(16)的内部设有螺纹筒(16),安装板(6)的上端四侧设有均匀分布的滑槽(17)。 2.根据权利要求1所述的一种无人机油电混合动力系统减震装置,其特征在于:所述第一减震结构(3)包括均匀设在凹槽(2)底面中心的安装槽(31),安装槽(31)的槽内底端设有底片(32),底片(32)的上端设有减震气囊(33),减震气囊(33)的外表面上部设有顶片(34)。 3.根据权利要求1所述的一种无人机油电混合动力系统减震装置,其特征在于:所述第二减震结构(4)包括均匀设在凹槽(2)底面两侧的减震弹簧组(41),减震弹簧组(41)是由三个等角度分布的减震弹簧构成,减震弹簧组(41)的顶端设有橡胶圆片(42)。 4.根据权利要求1所述的一种无人机油电混合动力系统减震装置,其特征在于:所述缓冲连接结构(5)包括设在凹槽(2)底面四角处的安装圆槽(51),安装圆槽(51)的槽内底端设有减震橡胶柱(52),减震橡胶柱(52)延伸至安装圆槽(51)的外部并在顶端设有限位圆片(53),限位圆片(53)的上端螺纹连接有固定螺栓(54)。 5.根据权利要求1所述的一种无人机油电混合动力系统减震装置,其特征在于:所述机体侧面减震结构(9)包括与立板(8)侧面螺纹连接的螺杆(91),螺杆(91)的内侧端头处设有旋转轴(92),旋转轴(92)的内侧端头通过轴承与减震压板(93)的外侧转动连接,减震压板(93)底端的滑块在滑槽(17)的内部滑动连接,螺杆(91)的外侧端头处设有旋钮(94)。 6.根据权利要求1所述的一种无人机油电混合动力系统减震装置,其特征在于:所述外侧减震结构(10)包括设在板架(1)外侧面的内框板(101),内框板(101)的外侧面上设有减震泡沫板(102),减震泡沫板(102)的外侧面上设有外框板(103)。 7.根据权利要求1所述的一种无人机油电混合动力系统减震装置,其特征在于:所述装板侧面缓冲结构(11)包括均匀设在凹槽(2)四侧壁面上的侧槽(111),侧槽(111)内壁面上设有均匀分布的侧面弹簧(112),侧面弹簧(112)延伸至侧槽(111)的外部,且侧面弹簧(112)的内侧端头与侧面胶板(113)的外侧面固定连接。 8.根据权利要求5所述的一种无人机油电混合动力系统减震装置,其特征在于:所述减震压板(93)自外至内依次包括支撑基板(931)、泡沫板(932)和橡胶板(933),支撑基板(931)为不锈钢支撑基板,泡沫板(932)为减震泡沫板。 9.根据权利要求4所述的一种无人机油电混合动力系统减震装置,其特征在于:所述限位圆片(53)为不锈钢限位圆片,限位圆片(53)的直径大于安装圆槽(51)的直径。 |
所属类别: |
发明专利 |