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原文传递车上闭合设备的防夹温度补偿方法及电子控制单元

专利名称：	车上闭合设备的防夹温度补偿方法及电子控制单元
摘要：	一种车上闭合设备的防夹温度补偿方法和电子控制单元。防夹温度补偿方法包括：获取车辆外界温度；比较所述车辆外界温度和预设阈值；以及当所述车辆外界温度低于所述预设阈值时，使用所述车辆外界温度来生成参考阻力曲线。本发明的车上闭合设备的防夹温度补偿方法及电子控制单元能够有效地降低车上闭合设备的误反转的发生，并且提高了系统的鲁棒性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	大陆汽车电子(长春)有限公司
发明人：	艾吴卿;王明明;徐婕
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910573519.1
公开号：	CN110303998A
代理机构：	上海华诚知识产权代理有限公司
代理人：	汤国华
分类号：	B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	130033 吉林省长春市经济开发区武汉路1981号
主权项：	1.一种车上闭合设备的防夹温度补偿方法，其特征在于，包括：获取车辆外界温度；比较所述车辆外界温度和预设阈值；以及当所述车辆外界温度低于所述预设阈值时，使用所述车辆外界温度来生成参考阻力曲线。 2.如权利要求1所述的车上闭合设备的防夹温度补偿方法，其特征在于，所述车辆外界温度通过通信总线从车身控制模块获取。 3.如权利要求1所述的车上闭合设备的防夹温度补偿方法，其特征在于，还包括：获取所述车上闭合设备的电子控制单元的环境温度；以及当所述车辆外界温度高于所述预设阈值时，使用所述环境温度来生成所述参考阻力曲线。 4.如权利要求3所述的车上闭合设备的防夹温度补偿方法，其特征在于，所述环境温度通过设置于所述电子控制单元中的温度传感器感测获得。 5.如权利要求1所述的车上闭合设备的防夹温度补偿方法，其特征在于，所述车上闭合设备包括天窗、侧窗、自动移门和自动尾门中的一种或多种。 6.一种车上闭合设备的电子控制单元，其特征在于，包括：通信总线端口；微控制器，适于通过所述通信总线端口获取车辆外界温度，并比较所述车辆外界温度和预设阈值，当所述车辆外界温度低于所述预设阈值时，使用所述车辆外界温度来生成参考阻力曲线。 7.如权利要求6所述的车上闭合设备的电子控制单元，其特征在于，所述微控制器通过所述通信总线端口从车身控制模块获取所述车辆外界温度。 8.如权利要求6所述的车上闭合设备的电子控制单元，其特征在于，还包括温度传感器，适用于感测所述电子控制单元的环境温度；在所述车辆外界温度高于所述预设阈值时，所述微控制器使用所述环境温度来生成参考阻力曲线。 9.如权利要求8所述的车上闭合设备的电子控制单元，其特征在于，所述温度传感器与所述微控制器设置于同一印刷电路板上。 10.如权利要求6所述的车上闭合设备的电子控制单元，其特征在于，所述车上闭合设备包括天窗、侧窗、自动移门和自动尾门中的一种或多种。
所属类别：	发明专利