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原文传递线束联接器、显示装置和车辆

专利名称：	线束联接器、显示装置和车辆
摘要：	本发明公开了一种线束联接器、显示装置和车辆。所述线束联接器包括：线束；第一连接件，所述第一连接件具有贯通的插接口；第二连接件，所述第二连接件与所述第一连接件可转动地相连；导电弹片，所述导电弹片与所述线束电相连且朝向所述第二连接件从所述插接口伸出；导电触片，所述导电触片设在所述第一连接件和所述第二连接件之间且沿所述第二连接件的周向延伸，所述导电触片与所述导电弹片相接触。根据本发明的线束联接器，使用寿命长、可靠性高。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	王健;白胜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-03-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201810277947.5
公开号：	CN110316105A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种线束联接器，其特征在于，包括：线束；第一连接件，所述第一连接件具有贯通的插接口；第二连接件，所述第二连接件与所述第一连接件可转动地相连；导电弹片，所述导电弹片与所述线束电相连且朝向所述第二连接件从所述插接口伸出；导电触片，所述导电触片设在所述第一连接件和所述第二连接件之间且沿所述第二连接件的周向延伸，所述导电触片与所述导电弹片相接触。 2.根据权利要求1所述的线束联接器，其特征在于，所述线束包括多个线体，所述插接口、所述导电弹片和所述导电触片分别为多个，多个所述线体与多个所述导电弹片一一对应地电相连，多个所述导电弹片与多个所述插接口一一对应且与多个所述导电触片一一对应地接触。 3.根据权利要求2所述的线束联接器，其特征在于，多个所述插接口沿所述第一连接件的径向间隔设置，多个所述导电触片分布在以所述第二连接件的中心为圆心的同心圆上。 4.根据权利要求2所述的线束联接器，其特征在于，多个所述插接口沿所述第一连接件的周向间隔排列成多组，每组所述插接口沿所述第一连接件的径向间隔设置。 5.根据权利要求4所述的线束联接器，其特征在于，多个所述导电触片沿所述第二连接件的周向排列成多组，每组所述导电触片沿所述第二连接件的径向间隔设置。 6.根据权利要求1所述的线束联接器，其特征在于，所述第一连接件和所述第二连接件中的一个上设有第一定位柱且另一个上设有第一定位孔，所述第一定位柱可转动地配合在所述第一定位孔内。 7.根据权利要求1所述的线束联接器，其特征在于，所述导电弹片具有朝向所述导电触片凸出的触点，所述导电弹片通过所述触点与所述导电触片相接触。 8.根据权利要求1所述的线束联接器，其特征在于，还包括: 连接环，所述连接环套设在所述第二连接件外且与所述第一连接件相连。 9.根据权利要求7所述的线束联接器，其特征在于，所述第一连接件的外周壁设有沿其周向延伸的止挡凸筋，所述连接环的周沿进一步地沿其径向向内延伸以形成定位凸沿，所述定位凸沿配合在所述止挡凸筋上。 10.根据权利要求1所述的线束联接器，其特征在于，还包括：线束外套，所述线束外套安装于所述第一连接件且包裹所述线束。 11.一种显示装置，其特征在于，包括：驱动件；显示件，所述显示件与所述驱动件传动连接且由所述驱动件驱动旋转；根据权利要求1-10中任一项所述的线束联接器，所述第一连接件与所述驱动件相连且所述第二连接件与所述显示件相连。 12.根据权利要求11所述的显示装置，其特征在于，还包括：安装支架，所述安装支架安装于所述显示件且具有安装孔；旋转机构，所述旋转机构安装于所述安装支架且具有与所述驱动件传动连接的旋转轴，所述第二连接件和所述导电触片设于所述安装孔，所述第一连接件和所述导电弹片设于所述驱动件的朝向所述显示件的一侧。 13.根据权利要求12所述的显示装置，其特征在于，所述驱动件包括：固定支架，所述固定支架具有固定孔，所述第一连接件和所述导电弹片设于所述固定支架的朝向所述显示件的一侧；电机，所述电机安装于所述固定支架，所述旋转轴设于所述固定孔且与所述电机传动连接。 14.根据权利要求12所述的显示装置，其特征在于，所述旋转轴为具有供所述线束穿出的通孔的中空件。 15.根据权利要求11所述的显示装置，其特征在于，所述第一连接件的转动中心轴线、所述第二连接件的转动中心轴线与所述显示件的转动中心轴线重合。 16.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求11-15中任一项所述的显示装置。
所属类别：	发明专利