专利名称: |
一种煤矿运输巷道防跑车自动控制装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种煤矿运输巷道防跑车自动控制装置,包括车厢,所述车厢内设有控制器,车厢下侧设有支撑板,所述支撑板下侧设有固定板,固定板和支撑板之间设有支柱;所述固定板套在车轮上,车轮横轴方向上设有轴板,轴板和车轮之间通过轴承连接;所述轴板下侧设有防跑结构,防跑结构包括气缸,所述气缸下侧连接有滑动接头,滑动接头两侧分别设有滑动杆,滑动杆的一端设有滑动块,滑动块安装在滑动槽上,所述滑动块连接有横杆,横杆的一端为缓冲垫,缓冲垫固定在挡板上,挡板固定连接在轴承上。该煤矿运输巷道防跑车自动控制装置结构设计合理,设有减振和防跑措施,能够良好的固定车厢,自动化程度较高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
刘玉龙 |
发明人: |
刘玉龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-01-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820035235.8 |
公开号: |
CN209479676U |
代理机构: |
北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李静 |
分类号: |
B61H11/00(2006.01);B;B61;B61H;B61H11 |
申请人地址: |
037003 山西省大同市矿区同煤集团安全管理监察局 |
主权项: |
1.一种煤矿运输巷道防跑车自动控制装置,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)内部设有控制器(2),控制器(2)采用PLC控制系统,车厢(1)下侧设有支撑板(3),支撑板(3)和车厢(1)之间通过螺栓连接,所述支撑板(3)下侧设有固定板(5),固定板(5)和支撑板(3)之间设有支柱(4);所述固定板(5)套在车轮(8)上,车轮(8)横轴方向上设有轴板(7),轴板(7)套在车轮(8)上,轴板(7)和车轮(8)之间通过轴承(19)连接;所述轴板(7)两端连接有连接杆(10),连接杆(10)另一端固定于固定板(5)上,所述轴板(7)下侧设有防跑结构(20),防跑结构(20)沿中心轴线对称布置,防跑结构(20)包括气缸(13),所述气缸(13)下侧连接有滑动接头(14),滑动接头(14)内部设有滑动齿轮,滑动接头(14)两侧分别设有滑动杆(15),滑动杆(15)的另一端设置有滑动块(16),滑动块(16)安装在滑动槽(12)上,所述滑动块(16)连接有横杆(17),横杆(17)的一端为缓冲垫(18),缓冲垫(18)固定在挡板(11)上,挡板(11)固定连接在轴承(19)上。 2.根据权利要求1所述的一种煤矿运输巷道防跑车自动控制装置,其特征在于,所述固定板(5)和轴板(7)之间安装有弹簧(6),弹簧(6)采用空气弹簧。 3.根据权利要求1所述的一种煤矿运输巷道防跑车自动控制装置,其特征在于,所述支柱(4)共有六根,平均分为两排。 4.根据权利要求1所述的一种煤矿运输巷道防跑车自动控制装置,其特征在于,所述两个滑动杆(15)之间成一定角度的夹角,夹角范围为80°-150°。 5.根据权利要求1所述的一种煤矿运输巷道防跑车自动控制装置,其特征在于,所述支撑板(3)上表面设有防滑垫,滑动槽(12)上涂有阻尼层。 |
所属类别: |
实用新型 |