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原文传递用于消散热量的系统及减轻飞机机翼上的冰形成的方法

专利名称：	用于消散热量的系统及减轻飞机机翼上的冰形成的方法
摘要：	一种用于消散热量的系统及减轻飞机机翼上的冰形成的方法，该系统包括热源。所述系统还包括囊状物，所述囊状物包括相对的薄壁片材和限定在所述相对的薄壁片材之间的流体流动导管。流体流动导管包括入口和出口。所述系统还包括第一流体管线，所述第一流体管线联接到所述热源和所述囊状物的所述入口。所述系统附加地包括第二流体管线，所述第二流体管线联接到所述热源和所述囊状物的所述出口。所述系统还包括流体，所述流体可通过所述第一流体管线从所述热源流动到所述入口，从所述入口通过所述流体流动导管流动到所述出口，并且通过所述第二流体管线从所述出口流动到所述热源。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	英西图公司
发明人：	杰弗里·H·纳普;查德·N·布伦德尔;梅森·A·焦万诺尼
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201910223938.2
公开号：	CN110316384A
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人：	李佳佳
分类号：	B64D15/06(2006.01);B;B64;B64D;B64D15
申请人地址：	美国华盛顿
主权项：	1.一种用于消散热量的系统，所述用于消散热量的系统包括：热源；囊状物，包括相对的薄壁片材和限定在所述相对的薄壁片材之间的流体流动导管，其中所述流体流动导管包括入口和出口；第一流体管线，联接到所述热源和所述囊状物的所述入口；第二流体管线，联接到所述热源和所述囊状物的所述出口；以及流体，能通过所述第一流体管线从所述热源流动到所述入口，从所述入口通过所述流体流动导管流动到所述出口，并且通过所述第二流体管线从所述出口流动到所述热源。 2.根据权利要求1所述的用于消散热量的系统，其中沿着垂直于通过所述流体流动导管的流体流动方向的平面，所述流体流动导管的截面形状是细长的。 3.根据权利要求1所述的用于消散热量的系统，其中所述相对的薄壁片材中的每个片材由金属箔或塑料箔制成。 4.根据权利要求1所述的用于消散热量的系统，其中：所述囊状物还包括围绕所述相对的薄壁片材的外周边的周边密封件，并包括在所述周边密封件内部仅部分地横穿所述相对的薄壁片材的至少一个内部密封件；所述周边密封件和所述至少一个内部密封件均包括所述相对的薄壁片材的密封互联部分；并且所述流体流动导管限定在所述周边密封件与所述至少一个内部密封件之间。 5.根据权利要求4所述的用于消散热量的系统，其中：所述囊状物还包括多个内部密封件；并且所述多个内部密封件被布置成多次改变所述流体流动导管的方向。 6.根据权利要求1所述的用于消散热量的系统，所述用于消散热量的系统还包括入口连接系统和出口连接系统，其中：所述入口连接系统和所述出口连接系统中的每一个均包括第一配件和第二配件，所述第一配件能选择性地与所述第二配件断开；所述入口连接系统的所述第一配件在所述入口处联接到所述囊状物，并且所述入口连接系统的所述第二配件联接到所述第一流体管线；并且所述出口连接系统的所述第一配件在所述出口处联接到所述囊状物，并且所述出口连接系统的所述第二配件联接到所述第二流体管线。 7.根据权利要求1所述的用于消散热量的系统，其中所述热源包括燃料电池堆。 8.一种减轻飞机机翼上的冰形成的方法，所述方法包括：将流体传输通过所述飞机的热源；将所述流体从所述热源传输到位于所述机翼内并沿所述机翼定位的热交换器的入口；将所述流体通过所述热交换器从所述热交换器的所述入口传输到所述热交换器的出口；以及将所述流体从所述热交换器的所述出口传输到所述热源。
所属类别：	发明专利