详情

原文传递汽车上下车防蹭污装置

专利名称：	汽车上下车防蹭污装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车上下车防蹭污装置，属于汽车附件技术领域，包括内置于车身门槛上的门槛槽，所述门槛槽的顶部设有门槽盖，所述门槽盖的一端与门槛槽铰接、另一端的里侧设有用于覆盖车身门槛的柔性遮挡帘，所述门槽盖与门槛槽之间设有用于将门槽盖掀开的开盖机构；所述门槛槽与门槽盖铰接的一端朝向车门一侧。本实用新型通过在车身门槛上预加工出的门槛槽，当上下车时，利用门槛槽内的开盖机构打开门槽盖，门槽盖里侧的柔性遮挡帘能够甩出覆盖在车身门槛外侧面上，避免车门槛侧面的污泥或尘土蹭脏裤腿。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	石家庄铁道大学
发明人：	赵乐;张光磊;李彦芳;贾伟韬
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201822155764.4
公开号：	CN209479509U
代理机构：	石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄辉本
分类号：	B60N3/04(2006.01);B;B60;B60N;B60N3
申请人地址：	050043 河北省石家庄市北二环东路17号
主权项：	1.一种汽车上下车防蹭污装置，其特征在于：包括内置于车身门槛上的门槛槽，所述门槛槽的顶部设有门槽盖，所述门槽盖的一端与门槛槽铰接、另一端的里侧设有用于覆盖车身门槛的柔性遮挡帘，所述门槽盖与门槛槽之间设有用于将门槽盖掀开的开盖机构；所述门槛槽与门槽盖铰接的一端朝向车门一侧。 2.根据权利要求1所述的汽车上下车防蹭污装置，其特征在于：所述开盖机构包括第一扭簧、钩锁组件和用于打开门槽盖的离合组件，所述第一扭簧设置于门槛槽与门槽盖的铰接端，所述钩锁组件包括上支板和下支板，所述上支板的下端设有上倒钩、上端设置于门槽盖的下表面中部；所述下支板的上端设有用于与上倒钩相互扣接的下倒钩，所述下支板的中部与门槛槽转动连接，所述下支板的下端与用于打开上倒钩和下倒钩的离合组件相连。 3.根据权利要求2所述的汽车上下车防蹭污装置，其特征在于：所述门槛槽的中部设有平行于门槽盖的小箱盖，所述小箱盖的侧边与门槛槽的内壁及立板相连，所述立板的下端垂直设置于门槛槽的底部，所述小箱盖、立板与门槛槽的内壁围成一个小箱体；所述小箱盖的中部设有用于供下支板通过的过孔，所述下支板通过销轴与过孔转动连接；所述离合组件设置于小箱体内。 4.根据权利要求3所述的汽车上下车防蹭污装置，其特征在于：所述离合组件包括铁芯、线圈、衔铁和拉簧，所述衔铁和拉簧分别设置于下支板的下端两侧，所述拉簧的另一端与立板相连；所述衔铁与铁芯相对，所述铁芯固定于门槛槽的侧壁上；所述线圈缠绕于铁芯上，所述线圈的两端通过导线与电源相连，所述线圈与电源间的导线上设有开关。 5.根据权利要求1所述的汽车上下车防蹭污装置，其特征在于：所述柔性遮挡帘为毛巾或软布。 6.根据权利要求1-5任一项所述的汽车上下车防蹭污装置，其特征在于：所述柔性遮挡帘的上端通过卡接结构与门槽盖的下表面相连，所述卡接结构包括第二扭簧和压紧件，所述第二扭簧的两端分别与压紧件的固定端和门槽盖的下表面相连，所述压紧件的自由端与门槽盖的下表面抵接，所述柔性遮挡帘的上端设置于门槽盖下表面与压紧件之间；所述压紧件的宽度与柔性遮挡帘的宽度一致。 7.根据权利要求6所述的汽车上下车防蹭污装置，其特征在于：所述压紧件为由钢丝折弯而成的矩形框架，所述压紧件的一个固定边框通过第二扭簧固定于门槽盖的下表面，所述压紧件的两侧边框带有Z形折弯，所述压紧件的活动边框与门槽盖的下表面抵接。 8.根据权利要求7所述的汽车上下车防蹭污装置，其特征在于：所述压紧件的活动边框的中部设有勾环。
所属类别：	实用新型