详情

原文传递一种模块化电动助力转向器

专利名称：	一种模块化电动助力转向器
摘要：	本实用新型涉及汽车领域，具体公开了一种模块化电动助力转向器。该模块化电动助力转向器包括彼此可拆连接的上壳体和下壳体，所述的上壳体内设有蜗轮腔和蜗杆腔，所述的蜗轮腔内旋转活动连接有蜗轮，所述的蜗杆腔内旋转活动连接有蜗杆，所述的蜗轮和蜗杆啮合；还包括与蜗轮同轴设置并固定连接的齿轮轴，所述的齿轮轴从蜗轮腔底部穿过并伸出上壳体；所述的下壳体内设有齿条腔和齿轮轴腔，所述的齿条腔内设有齿条；所述的齿轮轴插入齿轮轴腔内并与齿条啮合。以上所述的模块化电动助力转向器采用模块化结构，提高生产效率，降低安装与检修的难度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州新世宝电动转向系统有限公司
发明人：	裘诚;邱竹强;张晓刚;蔡黎明
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201821724919.5
公开号：	CN209492589U
代理机构：	杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	乔占雄
分类号：	B62D5/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D5
申请人地址：	310018 浙江省杭州市经济技术开发区白杨街道19号(南)大街229号
主权项：	1.一种模块化电动助力转向器，其特征在于：包括彼此可拆连接的上壳体（4）和下壳体（1），所述的上壳体（4）内设有蜗轮腔（41）和蜗杆腔（42），所述的蜗轮腔（41）内旋转活动连接有蜗轮（10），所述的蜗杆腔（42）内旋转活动连接有蜗杆（5），所述的蜗轮（10）和蜗杆（5）啮合；还包括与蜗轮（10）同轴设置并固定连接的齿轮轴（2），所述的齿轮轴（2）从蜗轮腔（41）底部穿过并伸出上壳体（4）；所述的下壳体（1）内设有齿条腔和齿轮轴腔（11），所述的齿条腔内设有齿条（3）；所述的齿轮轴（2）插入齿轮轴腔（11）内并与齿条（3）啮合。 2.根据权利要求1所述的模块化电动助力转向器，其特征在于：所述的蜗轮腔（41）上端开口；还包括控制壳体（7），所述的控制壳体（7）内设有安装腔（71），所述安装腔（71）的底部开口；所述的控制壳体（7）位于上壳体（4）上方，并与上壳体（4）可拆连接；所述的上壳体（4）与控制壳体（7）之间设有隔板（8）。 3.根据权利要求2所述的模块化电动助力转向器，其特征在于：所述控制壳体（7）的底部设有与蜗轮腔（41）内壁匹配的限位凸边（72），所述的限位凸边（72）插入蜗轮腔（41）内，并在限位凸边（72）与上壳体（4）之间设有第一密封圈（6）。 4.根据权利要求2所述的模块化电动助力转向器，其特征在于：所述齿轮轴（2）的上端伸出蜗轮（10），并穿过隔板（8），所述的齿轮轴（2）与隔板（8）轴承连接。 5.根据权利要求4所述的模块化电动助力转向器，其特征在于：所述的隔板（8）置于蜗轮腔（41）内，且所述的隔板（8）与蜗轮腔（41）内壁之间设有第二密封圈（9）。
所属类别：	实用新型