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原文传递 一种便携式汽车用行李架
专利名称: 一种便携式汽车用行李架
摘要: 本实用新型涉及汽车辅助用品技术领域,且公开了一种便携式汽车用行李架,包括汽车顶支架,所述汽车顶支架的侧面固定安装有支撑座,所述支撑座的侧面螺纹连接有螺钉,所述螺钉的顶部贯穿支撑座并以汽车顶支架螺纹连接,所述支撑座的顶部固定安装有导向座,所述导向座的内部开设有活动腔。该便携式汽车用行李架,通过第一弹簧使得箱底座移动到达导向座的拐弯处时能够使得箱底座能够进行倾斜,进而防止箱底座无法进导向座的拐弯处,进而使得箱底座能够进行移动,进而使得装载行李时更加方便,而且第一弹簧还起到对箱体内部物品的缓冲作用,通过橡胶吸盘可以防止箱底座的力作用在车的后备箱上时损坏后备箱表面的车漆。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 引思百尔(杭州)科技有限公司
发明人: 陈帆帆
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-15T00:00:00+0800
申请号: CN201822210479.8
公开号: CN209492461U
代理机构: 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 朱孔妙
分类号: B60R7/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R7
申请人地址: 311100 浙江省杭州市余杭区仓前街道文一西路1378号1幢E座501-1室
主权项: 1.一种便携式汽车用行李架,包括汽车顶支架(1),其特征在于:所述汽车顶支架(1)的侧面固定安装有支撑座(2),所述支撑座(2)的侧面螺纹连接有螺钉(17),所述螺钉(17)的顶部贯穿支撑座(2)并以汽车顶支架(1)螺纹连接,所述支撑座(2)的顶部固定安装有导向座(3),所述导向座(3)的内部开设有活动腔(4),所述活动腔(4)的内部活动安装有第一滑轮(5),所述第一滑轮(5)的顶部贯穿活动腔(4)并延伸至导向座(3)的顶部并固定连接有第一弹簧(6),所述活动腔(4)的内部活动安装有第二滑轮(11),所述第二滑轮(11)支架内部的右侧固定安装有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的另一端固定连接有卡扣(15),所述卡扣(15)的另一端贯穿第二滑轮(11)的支架并延伸至活动腔(4)的内部,所述活动腔(4)的内部开设有与卡扣(15)相适配的滑槽(16),所述导向座(3)的侧面开设有槽孔(12),所述第二滑轮(11)的顶部贯穿活动腔(4)并延伸在导向座(3)的顶部并固定安装有箱底座(9),所述第一弹簧(6)的顶部与箱底座(9)的底部固定连接,所述箱底座(9)的底部固定安装于橡胶吸盘(10),所述箱底座(9)的左侧面的顶部固定安装有铰链(8),所述铰链(8)的顶部固定安装有箱盖(7),所述箱盖(7)的顶部开设有导流槽(13)。 2.根据权利要求1所述的一种便携式汽车用行李架,其特征在于:所述槽孔(12)的数量为两个,两个所述槽孔(12)的直径值略大于卡扣(15)的直径值。 3.根据权利要求1所述的一种便携式汽车用行李架,其特征在于:所述导向座(3)的顶部开设有移动槽,且移动槽的底部与活动腔(4)相连通。 4.根据权利要求1所述的一种便携式汽车用行李架,其特征在于:所述箱盖(7)与箱底座(9)形成一个密闭箱体,且密闭箱体的体积为500L。 5.根据权利要求1所述的一种便携式汽车用行李架,其特征在于:所述第一弹簧(6)的外径值为100MM,内径值为80MM,钢度值为25KG/CM。 6.根据权利要求1所述的一种便携式汽车用行李架,其特征在于:所述第二弹簧(14)的外径值为40MM,内径值为35MM,钢度值为10KG/CM。
所属类别: 实用新型
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