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原文传递 一种带有夜间行车指示灯的碳纤维自行车车把
专利名称: 一种带有夜间行车指示灯的碳纤维自行车车把
摘要: 本实用新型公开了一种带有夜间行车指示灯的碳纤维自行车车把,包括安装套,所述安装套的一侧焊接有连接杆,且连接杆的另一侧焊接有把手安装扣,所述安装套的内部插接有安装管,且安装管的两侧均设置有两个第一把手管,所述第一把手管的圆周外壁另一端套接有套管,且套管的另一端焊接有限位环,所述限位环的另一端焊接有第二把手管。本实用新型,使用人员可以根据自身需求调节碳纤维自行车车把的长度,使得碳纤维自行车车把自由程度高,可快速的适应个人的骑行习惯,利用指示灯灯珠表明碳纤维自行车车把的轮廓,使得夜间骑行变得清晰可视,具有良好的提醒效果,显著的提高夜间骑行人员安全性能。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 天津富士达科技有限公司
发明人: 岳明军
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201822218867.0
公开号: CN209505935U
代理机构: 北京易正达专利代理有限公司
代理人: 陈桂兰
分类号: B62J6/02(2006.01);B;B62;B62J;B62J6
申请人地址: 300000 天津市静海县静海经济开发区南区泰安道与爱玛路交口
主权项: 1.一种带有夜间行车指示灯的碳纤维自行车车把,包括安装套(13),其特征在于,所述安装套(13)的一侧焊接有连接杆(20),且连接杆(20)的另一侧焊接有把手安装扣(21),所述安装套(13)的内部插接有安装管(19),且安装管(19)的两侧均设置有两个第一把手管(11),所述第一把手管(11)的圆周外壁另一端套接有套管(9),且套管(9)的另一端焊接有限位环(7),所述限位环(7)的另一端焊接有第二把手管(5),且第二把手管(5)的内部通过轴承连接有螺纹管(4),所述第一把手管(11)的圆周外壁两侧均开设有限位滑槽(10),且套管(9)的圆周内壁两侧均焊接有与限位滑槽(10)相匹配的滑块(8),所述螺纹管(4)的另一端外壁与第一把手管(11)的内壁螺纹连接,所述第二把手管(5)的另一端螺纹连接有插座(3),且插座(3)的另一端中部插接有指示灯灯珠(2),所述第一把手管(11)的一侧开设有矩形通槽,且矩形通槽的内部通过螺栓连接有壳体(16),所述壳体(16)的内部嵌装有蓄电池(17),且壳体(16)的一侧铰接有密封盖(12),所述安装套(13)的另一侧焊接有插槽(14),且插槽(14)的内部插接有插块,所述插块的另一端通过万向球头连接有照明灯(15)。 2.根据权利要求1所述的一种带有夜间行车指示灯的碳纤维自行车车把,其特征在于,所述第二把手管(5)的圆周外壁套接有防滑套(6)。 3.根据权利要求1所述的一种带有夜间行车指示灯的碳纤维自行车车把,其特征在于,所述螺纹管(4)位于第二把手管(5)外侧的一端焊接有螺母。 4.根据权利要求1所述的一种带有夜间行车指示灯的碳纤维自行车车把,其特征在于,所述插座(3)的圆周外壁螺纹连接有保护罩(1),且指示灯灯珠(2)位于保护罩(1)的内部。 5.根据权利要求1所述的一种带有夜间行车指示灯的碳纤维自行车车把,其特征在于,所述安装套(13)的内部开设有调节槽,且安装管(19)的圆周外壁中部焊接有与调节槽相匹配的调节环(18)。 6.根据权利要求1所述的一种带有夜间行车指示灯的碳纤维自行车车把,其特征在于,所述插座(3)的内部通过螺栓连接有导线(22),且导线(22)的另一端通过第一开关与蓄电池(17)电性连接,导线(22)穿过第一把手管(11)和螺纹管(4)的内部。 7.根据权利要求1所述的一种带有夜间行车指示灯的碳纤维自行车车把,其特征在于,所述照明灯(15)通过第二开关与蓄电池(17)电性连接,且第一开关和第二开关均通过螺栓安装在其中一个第一把手管(11)上。
所属类别: 实用新型
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