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原文传递车辆及其罐体

专利名称：	车辆及其罐体
摘要：	本发明提供了一种车辆及其罐体，该罐体包括：罐体本体和至少一防波件；罐体本体内具有封闭空间，所述罐体本体具有垂直于其长度方向的横截面；防波件包括非金属材质的薄膜，所述薄膜布设于所述罐体本体内，所述薄膜投影于所述横截面上的面积占所述横截面面积的20％以上。本发明防波件，其主要采用薄膜作为主体结构，而薄膜具有柔韧性能够吸收液体的液涌力，避免了相关失效风险，加之其具有抗腐性，且方便维修，解决现有技术中防波板疲劳开裂、失稳、腐蚀、变形等行业难题。同时，其在自重轻，大大降低了罐体整体自重，降低运营成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通中集罐式储运设备制造有限公司
发明人：	李琅;朱红军;孟庆国;傅卫星
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201810283399.7
公开号：	CN110342131A
代理机构：	深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司
代理人：	刘抗美;李睿
分类号：	B65D90/52(2006.01);B;B65;B65D;B65D90
申请人地址：	226002 江苏省南通市城港路159号
主权项：	1.一种罐体，用以储运液体介质，其特征在于，包括：罐体本体，其内具有封闭空间，所述罐体本体具有垂直于其长度方向的横截面；至少一防波件，包括非金属材质的薄膜，所述薄膜布设于所述罐体本体内，所述薄膜投影于所述横截面上的面积占所述横截面面积的20％以上。 2.如权利要求1所述的罐体，其特征在于，所述薄膜由乙烯-四氟乙烯共聚物(ETFE)、聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)材质、聚四氟乙烯(PTFE)或聚偏氟乙稀(PVDF)制成。 3.如权利要求1所述的罐体，其特征在于，所述薄膜由织物膜材制成。 4.如权利要求1所述的罐体，其特征在于，所述薄膜以双层结构设置于所述罐体本体内，且两层所述薄膜之间具有密闭空间以填充有气体。 5.如权利要求1所述的罐体，其特征在于，所述防波件包括：支撑结构，所述支撑结构与所述薄膜的边缘连接形成张力结构以保持所述薄膜的形状。 6.如权利要求5所述的罐体，其特征在于，所述支撑结构具有U形开口部，所述薄膜的边缘卡接或粘接于所述U形开口部内。 7.如权利要求5所述的罐体，其特征在于，所述薄膜的边缘包裹在所述支撑结构上。 8.如权利要求5所述的罐体，其特征在于，所述支撑结构由硬质抗腐蚀塑料制成，所述支撑结构由聚四氟乙烯(PTFE)材质制成。 9.如权利要求5所述的罐体，其特征在于，所述支撑结构由金属材料制成。 10.如权利要求1至9任意一项所述的罐体，其特征在于，所述罐体本体的内壁上设有支座，所述支座具有朝所述罐体本体内壁延伸的安装部，所述防波件通过连接件与所述安装部连接。 11.如权利要求11所述的罐体，其特征在于，所述支座沿所述罐体本体内壁延伸设置，或者，所述支座为块状且各支座间隔分布于所述罐体本体的内壁上。 12.如权利要求1所述的罐体，其特征在于，所述防波件还包括：用以支撑和加强所述薄膜的加强框架，所述加强框架沿所述薄膜所布设的面布设。 13.如权利要求12所述的罐体，其特征在于，所述加强框架包括：条形结构和/或多边形结构。 14.如权利要求1所述的罐体，其特征在于，所述薄膜在所述罐体本体内布设的面与所述横截面的夹角在0°～70°之间。 15.如权利要求1所述的罐体，其特征在于，所述防波件还包括：金属防波板，所述金属防波板与所述薄膜相组合而部分封闭或全部封闭所述横截面。 16.一种车辆，其特征在于，包括：车架、以及设置于所述车架上如权利要求1至15任意一项所述的罐体。
所属类别：	发明专利