详情

原文传递一种铁路货车运行状态无线监测系统

专利名称：	一种铁路货车运行状态无线监测系统
摘要：	本实用新型的铁路货车运行状态无线监测系统，包括传感节点、汇聚节点、通信网络、铁路局轴温数据中心和车辆调度中心，铁路货车的轴承盖上设置有传感节点或汇聚节点，传感节点将采集的包含温度在内的信息以自组网的形式发送至汇聚节点，汇聚节点经通信网络将数据发送至铁路局轴温数据中心；铁路局轴温数据中心接收的铁路局车辆调度中心的数据，经通信网络下发至汇聚节点和传感节点。本实用新型的无线监测系统，实现了对铁路货车运行过程中轴承温度的在线监测，并可将采集的数据上传至铁路局轴温数据中心和车辆调度中心，当出现列车的轴承温度超过设定阈值时，则发出报警信息，以便现场工作人员进行检测、维修，避免安全事故的发生。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	侯运彪
发明人：	侯运彪
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201822113495.5
公开号：	CN209505760U
代理机构：	北京华际知识产权代理有限公司
代理人：	褚庆森
分类号：	B61L27/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L27
申请人地址：	250020 山东省济南市市中区铁路南苑2区6号3单元202室
主权项：	1.一种铁路货车运行状态无线监测系统，其特征在于：包括传感节点（2）、汇聚节点（3）、通信网络、铁路局轴温数据中心（6）和铁路局车辆调度中心（7），铁路货车（1）的每个轴承盖（11）上设置有对轴承温度进行实时检测的传感节点或汇聚节点，汇聚节点的数量为1个或1个以上；传感节点将采集的包含温度在内的信息以自组网的形式发送至汇聚节点，汇聚节点经通信网络将数据发送至铁路局轴温数据中心；铁路局轴温数据中心接收的铁路局车辆调度中心的数据，经通信网络下发至汇聚节点（3）和传感节点（2）；所述通信网络为GSM无线网络或者由铁路光缆（8）、无线接收设备（9）和网络交换机（10）组成的铁路通信专网。 2.根据权利要求1所述的铁路货车运行状态无线监测系统，其特征在于：所述铁路货车（1）上轴承（4）的外端设置有轴承盖（11），轴承盖的外侧固定有外壳（15），外壳与轴承盖之间形成放置传感节点（2）或汇聚节点（3）的空腔。 3.根据权利要求1或2所述的铁路货车运行状态无线监测系统，其特征在于：所述传感节点（2）和汇聚节点（3）均由电路板（12）和设置于电路板上的供电部分（17）、信息采集部分（19）和信息上传部分（18）组成，供电部分包括设置于电路板上的发电机（13），信息采集部分包括温度传感器、加速度传感器和噪声传感器，信息上传部分包括蓝牙、WiFi和GPRS通信模块；所述电路板上固定有与轴承盖（11）相贴合的温度传感器底座（14），温度传感器的应变片位于温度传感器底座与轴承盖（11）贴合的表面上。 4.根据权利要求3所述的铁路货车运行状态无线监测系统，其特征在于：所述发电机（13）为振动电池发电机或重力吊锤发电机。
所属类别：	实用新型