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原文传递一种建筑工地用板状物料转运小车

专利名称：	一种建筑工地用板状物料转运小车
摘要：	本实用新型公开了一种建筑工地用板状物料转运小车，包括底座，所述底座的底部侧壁设有行走机构，所述底座的上端对称设有两个支撑装置，两个所述支撑装置的上端共同固定连接有受力板，所述受力板的上端固定连接有放置板，所述放置板的上端设有待转运板材，所述受力板的两端侧壁均设有限位机构，两个所述限位机构的底部侧壁均与待转运板材的上端侧壁相抵，所述支撑装置包括设置在底座上端的第一中空杆和第二中空杆，所述第一中空杆的内部设有第一中空腔。本实用新型结构设计合理，不仅能便于使用者根据实际需求调节放置板的高度，而且能够对待转运板材起到很好的限位夹持效果，保证待转运板材的稳定性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江泰阳建设集团有限公司
发明人：	刘文华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201822215112.5
公开号：	CN209505792U
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	汤东凤
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	315200 浙江省宁波市镇海区澥浦镇觉渡村
主权项：	1.一种建筑工地用板状物料转运小车，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的底部侧壁设有行走机构，所述底座(1)的上端对称设有两个支撑装置，两个所述支撑装置的上端共同固定连接有受力板(7)，所述受力板(7)的上端固定连接有放置板(9)，所述放置板(9)的上端设有待转运板材(14)，所述受力板(7)的两端侧壁均设有限位机构，两个所述限位机构的底部侧壁均与待转运板材(14)的上端侧壁相抵。 2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用板状物料转运小车，其特征在于，所述支撑装置包括设置在底座(1)上端的第一中空杆(2)和第二中空杆(3)，所述第一中空杆(2)的内部设有第一中空腔，所述第二中空杆(3)的内部设有第二中空腔，所述第一中空腔和第二中空腔内分别滑动连接有第一活塞块(16)和第二活塞块(4)所述第一中空杆(2)和第二中空杆(3)相对的侧壁均贯穿设有连通孔，所述第一中空腔、第二中空腔和两个连通孔相互连通，所述第一活塞块(16)和第二活塞块(4)之间设有液压油，所述第一活塞块(16)的上端固定连接有第一升降杆(6)，所述第一升降杆(6)的上端贯穿第一中空杆(2)的上端侧壁并与其侧壁滑动连接，且所述第一升降杆(6)的上端侧壁与受力板(7)的底部侧壁固定连接，所述第二活塞块(4)的上端侧壁固定连接有第二升降杆(5)，所述第二升降杆(5)的上端贯穿第二中空杆(3)的上端侧壁并与其侧壁滑动连接，所述第二升降杆(5)的上端侧壁固定连接有升降板(21)，所述第二升降杆(5)的侧壁等间距贯穿设有多个限位孔(10)，所述第二中空杆(3)的侧壁贯穿设有第一螺纹杆(22)，所述第一螺纹杆(22)依次贯穿第二中空杆(3)的侧壁和限位孔(10)并与第二中空腔的内侧壁相抵，所述第一中空杆(2)的上端设有定位机构，所述定位机构的内侧壁与第一升降杆(6)的外侧壁相抵。 3.根据权利要求2所述的一种建筑工地用板状物料转运小车，其特征在于，所述定位机构包括第一弧形块(18)和第二弧形块(20)，所述第一弧形块(18)的底部侧壁与第一中空杆(2)的上端侧壁固定连接，所述第二弧形块(20)的上端侧壁与第一中空杆(2)的上端侧壁滑动连接，所述第一弧形块(18)和第二弧形块(20)相对的侧壁均与第一升降杆(6)的外侧壁相抵，所述第一弧形块(18)和第二弧形块(20)的两端侧壁均设有延伸块(17)，同一侧的两个所述延伸块(17)之间均通过多个第二螺纹杆(19)连接。 4.根据权利要求1所述的一种建筑工地用板状物料转运小车，其特征在于，所述限位机构包括转动连接在受力板(7)侧壁上的第三螺纹杆(8)，所述放置板(9)的上端侧壁竖直设有竖板(11)，所述竖板(11)的侧壁固定连接有水平板(13)，所述水平板(13)的外侧壁滑动连接有移动环(15)，所述移动环(15)的底部侧壁固定连接有夹持板(12)，所述夹持板(12)的侧壁与待转运板材(14)的侧壁相抵，所述放置板(9)的侧壁贯穿设有限位槽，所述夹持板(12)的下端贯穿限位槽的侧壁并与其侧壁滑动连接，所述第三螺纹杆(8)贯穿夹持板(12)的侧壁并与其侧壁螺纹连接。 5.根据权利要求1所述的一种建筑工地用板状物料转运小车，其特征在于，所述行走机构为锁止万向轮。 6.根据权利要求4所述的一种建筑工地用板状物料转运小车，其特征在于，所述夹持板(12)靠近待转运板材(14)的一端侧壁设有防滑纹。
所属类别：	实用新型