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赣龙铁路膨胀土堑坡稳定性分析与加固措施研究
| 论文题名： | 赣龙铁路膨胀土堑坡稳定性分析与加固措施研究 |
| 关键词： | 铁路路堑;膨胀土堑坡;堑坡稳定性;病害治理;地基加固;锚杆框架梁;强度折减法 |
| 摘要： | 膨胀土是一种特殊工程性质的土，由于其复杂的工程特性，造成破坏的严重性，且分布范围广，使它已成为工程界研究的热点之一。且随着我国经济建设的发展，已有且将有大量工程不可避免修筑在膨胀土区域内，其灾害防治问题日益突出。 赣龙铁路赣州至瑞金段的膨胀土堑坡，自线路运营以来，曾多次发生病害, 影响线路的正常运营，因此对其进行病害原因和机理分析，提出合理有效的治理措施已成为当前一个紧迫的研究课题。 针对上述问题，首先对赣龙铁路膨胀土进行判别分类，在采用模糊数学综合判别法的基础上，结合规范法、膨胀土的野外特征和矿物成分，综合考虑判定其为弱偏中型膨胀土。与此同时，在对赣龙铁路膨胀土的野外特性、堑坡的破坏特征、地质构造、水文气候等进行调查和对膨胀土的矿物成分、物理力学性质指标进行试验测定的基础上，初步分析膨胀土堑坡的破坏原因、激发机制和滑动机理，再采用强度折减法和FLAC相结合的方法对膨胀土堑坡滑坡展开进一步研究，找到膨胀土堑坡滑坡的关键因素和滑动特征。在此基础上，有针对性地提出赣龙铁路膨胀土堑坡破坏的以锚杆框架梁为主的综合防治对策。 |
| 作者： | 杨萍 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 刁心宏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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