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基于高铁站的综合客运枢纽布置形态研究
| 题名： | 基于高铁站的综合客运枢纽布置形态研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王浩庆;安冬冬; |
| 关键词： | 交通运输;高速铁路;综合客运枢纽;换乘;布置形态 |
| 摘要： | 为适应高速铁路的建设发展,高速铁路引入既有枢纽而形成综合客运枢纽的形式越来越普遍。面对高铁时代的到来,如何在形态布置中协调、衔接高速铁路和普通铁路及道路交通网络,提高换乘运作效率和服务质量具有十分重要的意义。文中论述了综合客运枢纽形态布置的内外部影响因素和适应条件,以成都北站和成都东站为例,分别阐述平面布置形态、混合布置形态的平面和立面布置、内外流线等,分析两种布置形态的优缺点和相应的适用枢纽类型。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 42-46 |
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