论文题名: | 土基上分离重力式闸室结构静动力分析 |
关键词: | 土基;船闸;闸室 |
摘要: | 土基上分离重力式闸室结构是船闸工程中常用的一种结构型式,但目前对其静动力特性研究较少,尤其是地震作用下,考虑土基的无限域特性,地震波的输入方式、计算区域的人工边界的处理技术、闸室结构的受力特性等方面缺乏较为深入的研究。 本文论述了结构和土体的静动力相互作用理论及模拟无限域地基的人工边界的方法,重点研究了粘弹性人工边界理论及其实现方法,在原有的二维非线性有限元FORTRAN程序的基础上,实现了粘弹性人工边界。同时对地震波进行了校正研究,解决了地震速度及位移时程的基线漂移问题。 利用编制的程序对江苏京杭运河某船闸结构进行了模拟施工过程的静力分析,无水工况的自振特性分析及地震时程响应分析。地震时程分析探讨了固定边界(有质量地基模型和无质量地基模型)和粘弹性边界模型对闸室结构响应的影响,计算表明,粘弹性边界能较好地模拟近场波动波动穿过边界向外域辐射,且无质量地基模型和粘弹性边界模型均较好的模拟地震时闸室结构应力的时程变化,得到的一些结果及规律可供实际工程参考。 |
作者: | 谭健华 |
专业: | 港口海岸及近海工程 |
导师: | 陶桂兰 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 河海大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |