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基于前景理论的城市轨道交通停站方案研究
| 题名： | 基于前景理论的城市轨道交通停站方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李颖；朱昌锋；张正坤； |
| 关键词： | 交通工程；停站方案；前景理论；快慢车；遗传算法 |
| 摘要： | 合理的停站方案对于缩短旅客出行时间、减少企业运营成本、优化城市轨道运输组织模式具有重要意义,以既有的城市轨道列车停站方案与客流实际需求存有偏差为研究背景,着重对快慢车组织模式下的列车运行进行分析,以期对既有城市轨道交通运营模式下的标准停站方案进行优化。在现有研究结果的基础上,首先,对制订城市轨道列车停站方案的两个主要依据指标,即区段内乘客出行过程中产生的时间费用和拥挤费用进行分析,由于它们具有不同的量纲,且无法体现出乘客在有限理性条件下的选择行为,所以不能直接用于停站方案的制订。基于此,引入前景理论对该问 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 85-92 |
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