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微表处路面表面特性与集料级配和碾压工艺的关联性研究
| 题名： | 微表处路面表面特性与集料级配和碾压工艺的关联性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙晓立 |
| 关键词： | 微表处；预防性养护；试验路 |
| 摘要： | 微表处是一种常见的高速公路预防性养护技术。在高温多雨的广东地区，微表处罩面存在噪声大、耐磨耗性能差、使用寿命短等缺点，已经严重阻碍其在广东省高速公路预防性养护中的推广应用。为了解决微表处的技术缺陷，在揭普高速公路进行了高性能微表处试验路研究。研究结果表明：通过合理选择集料，掺入适当比例橡胶粉或聚丙烯纤维，以及压路机适时碾压等手段，可降低微表处噪声，提高路面使用寿命。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 37-44 |
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