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原文传递一种基于商用车中控屏实现整车开关的结构及方法

专利名称：	一种基于商用车中控屏实现整车开关的结构及方法
摘要：	一种基于商用车中控屏实现整车开关的结构及方法，结构包括电容触摸屏传感器、电容触摸屏触控模块、微处理器，所述的电容触摸屏传感器和微处理器之间通过电容触摸屏触控模块连接，所述的微处理器与车身ECU连接、或者微处理器连接有功率驱动模块，所述的车身ECU与执行器连接、功率驱动模块与执行器连接；方法包括下面的内容：S1、根据整车车型配置和电气原理，在中控屏上集成整车开关功能；S2、通过车型标志和开关功能标志进行整车下线标定，即通过标志匹配实现具体车型开关唯一化。根据整车需求增加开关功能，并通过车型标志和开关功能标志进行整车下线标定，实现中控屏车型开关唯一化，减少整车厂零部件品种。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	东风商用车有限公司
发明人：	宋霞;陈欣宇;刘双平;王浩
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910595866.4
公开号：	CN110435558A
代理机构：	武汉市首臻知识产权代理有限公司
代理人：	王春娇
分类号：	B60R16/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	430056湖北省武汉市汉阳区武汉经济技术开发区东风大道10号
主权项：	1.一种基于商用车中控屏实现整车开关的结构，其特征在于：包括电容触摸屏传感器、电容触摸屏触控模块、微处理器，所述的电容触摸屏传感器和微处理器之间通过电容触摸屏触控模块连接，所述的微处理器与车身ECU连接、或者微处理器连接有功率驱动模块，所述的车身ECU与执行器连接、功率驱动模块与执行器连接。 2.一种基于商用车中控屏实现整车开关的方法，其特征在于，包括下面的内容： S1、根据整车车型配置和电气原理，在中控屏上集成整车开关功能； S2、通过车型标志和开关功能标志进行整车下线标定，即通过标志匹配实现具体车型开关唯一化。 3.根据权利要求2所述的一种基于商用车中控屏实现整车开关的方法，其特征在于，所述的S1中整车开关功能包括整车开关界面显示，所述的整车开关界面显示涵盖开关功能文字说明、开关状态文字说明和开关功能图标说明，具体包括下面的内容：对于ON/OFF开关，通过触摸操作开启开关功能后，开关图标呈现高亮状态；通过触摸操作关闭开关功能后，开关图标呈现非高亮状态；对于状态切换开关，通过触摸操作切换开关功能后，开关图标按当前状态高亮显示。 4.根据权利要求2所述的一种基于商用车中控屏实现整车开关的方法，其特征在于，所述的S1中整车开关功能包括整车开关功能的实现，所述的整车开关功能的实现包括下面的内容：每种开关均依据整车功能设置默认状态；非自复位功能开关，中控屏下电时实现开关状态记忆，下次上电时保持开关状态不变；自复位功能的开关，中控屏下电时不需要记忆，每次上电时开关均为设置的默认状态；为防止用户误操作，在触摸操作后增加操作确认弹窗，进行二次提醒。
所属类别：	发明专利