专利名称: |
一种胎压及轮毂温度检测系统 |
摘要: |
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种胎压及轮毂温度检测系统,包括胎压传感器、轮毂温度传感器、中继器、系统主机和显示设备;各组车轮轮毂温度传感器的信号线分别连接在中继器的信号接入端,各胎压传感器的信号输出端分别与所述中继器信号接入端采用无线信号相匹配,所述中继器与系统主机的输入端相连接,所述显示设备连接在系统主机的输出端;所述系统主机用于分析温度数值和胎压数值,显示设备用于显示温度数值和胎压数值;所述胎压传感器安装于车辆的轮毂上,所述轮毂温度传感器安装于刹车蹄片报警器上;所述胎压传感器安装于车辆的轮毂上,所述轮毂温度传感器安装于刹车蹄片报警器上,本装置结构简单,实现了对车辆的胎压和轮毂温度实时检测。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都大运汽车集团有限公司 |
发明人: |
张梓霖;王星宇;邹漩 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910796730.X |
公开号: |
CN110450585A |
代理机构: |
成都金英专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
袁英 |
分类号: |
B60C23/04(2006.01);B;B60;B60C;B60C23 |
申请人地址: |
610000四川省成都市经济技术开发区车城大道8号 |
主权项: |
1.一种胎压及轮毂温度检测系统,其特征在于:包括胎压传感器(1)、轮毂温度传感器(2)、中继器(3)、系统主机(4)和显示设备(5);轮毂温度传感器(2)的信号线连接在中继器(3)的信号接入端,各组车轮上胎压传感器(1)的信号输出端分别与所述中继器(3)信号接入端采用无线信号相匹配,所述中继器(3)与系统主机(4)的输入端相连接,所述显示设备(5)连接在系统主机(4)的输出端;所述系统主机(4)用于分析温度数值和胎压数值,显示设备(5)用于显示温度数值和胎压数值;所述胎压传感器(1)安装于车辆的轮毂上,所述轮毂温度传感器(2)安装于刹车蹄片报警器上。 2.根据权利要求1所述的一种胎压及轮毂温度检测系统,其特征在于:所述胎压传感器(1)设置于车辆轮胎内部的轮毂上且所述胎压传感器(1)与轮毂接触部位的内、外壁上均设有绝缘垫片。 3.根据权利要求1所述的一种胎压及轮毂温度检测系统,其特征在于:所述胎压传感器(1)与轮胎的气门嘴可拆卸连接。 4.根据权利要求1所述的一种胎压及轮毂温度检测系统,其特征在于:所述胎压传感器(1)捆绑于轮毂的外侧壁上。 5.根据权利要求1所述的一种胎压及轮毂温度检测系统,其特征在于:所述轮毂温度传感器(2)包括轮毂温度探头(21),所述轮毂温度探头(21)上设有磁铁(22),所述轮毂温度探头(21)与刹车蹄片采用磁吸附连接,所述轮毂温度探头(21)与中继器(3)采用信号连接线(23)连通。 6.根据权利要求1所述的一种胎压及轮毂温度检测系统,其特征在于:所述系统主机(4)包括基于FPGA芯片的中央数据处理器、数据缓存器、晶振电路、数据总线电路、MOS驱动电路、模数转换电路、稳压电源、串口通讯电路及无线数据通讯电路,所述系统主机用于将接收信号转换成CAN信号。 7.根据权利要求6所述的一种胎压及轮毂温度检测系统,其特征在于:所述串口通讯电路为RS-232的串口。 8.根据权利要求1所述的一种胎压及轮毂温度检测系统,其特征在于:所述中继器(3)安装于车辆的底盘中间位置上,所述中继器(3)与车辆电瓶电连接。 9.根据权利要求1所述的一种胎压及轮毂温度检测系统,其特征在于:所述系统主机(4)安装于车辆底盘上,并与车辆采用插件连接。 |
所属类别: |
发明专利 |