原文传递
一种地铁回风幅流格栅挂绳安装结构
| 专利名称： | 一种地铁回风幅流格栅挂绳安装结构 |
| 摘要： | 本实用新型属于轨道交通装备技术领域，涉及地铁中的空调系统，具体涉及一种地铁回风幅流格栅挂绳安装结构。针对现有技术中挂绳与顶板骨架滑槽的连接结构不合理，易出现压接头变形、压接头折断或挂绳折断的问题，本实用新型的技术方案是：包括幅流格栅以及平行设置的顶板骨架滑槽Ⅰ和顶板骨架滑槽Ⅱ，所述幅流格栅一侧通过可拆卸部和顶板骨架滑槽Ⅰ连接，另一侧通过铰接部与顶板骨架滑槽Ⅱ连接，所述顶板骨架滑槽Ⅰ的侧面设置有挂钩安装座，所述挂钩安装座的下端与顶板骨架滑槽Ⅰ固定连接，所述挂钩安装座的上端固定连接有挂绳压接头，所述挂绳压接头的下端通过一根挂绳与幅流格栅连接。本实用新型适用于地铁。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 成都中车四方轨道车辆有限公司 |
| 发明人： | 滕殷乐;曾俊策;杨鹏;冯列治 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-08-15T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-26T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201921325767.6 |
| 公开号： | CN209683699U |
| 代理机构： | 成都智言知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 李龙 |
| 分类号： | B61D27/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D27 |
| 申请人地址： | 610101 四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区)驿都西路2170号2栋1层1号 |
| 主权项： | 1.一种地铁回风幅流格栅挂绳安装结构，包括幅流格栅(5)以及平行设置的顶板骨架滑槽Ⅰ(2)和顶板骨架滑槽Ⅱ(10)，所述幅流格栅(5)一侧通过可拆卸部(4)和顶板骨架滑槽Ⅰ(2)连接，另一侧通过铰接部(6)与顶板骨架滑槽Ⅱ(10)连接，其特征在于：所述顶板骨架滑槽Ⅰ(2)的侧面设置有挂钩安装座(9)，所述挂钩安装座(9)的下端与顶板骨架滑槽Ⅰ(2)固定连接，所述挂钩安装座(9)的上端固定连接有挂绳压接头(8)，所述挂绳压接头(8)的下端通过一根挂绳(7)与幅流格栅(5)连接。 2.按照权利要求1所述的一种地铁回风幅流格栅挂绳安装结构，其特征在于：所述挂钩安装座(9)包括用于与顶板骨架滑槽Ⅰ(2)连接的安装板Ⅰ(901)和用于与挂绳压接头(8)连接的安装板Ⅱ(903)，所述安装板Ⅰ(901)的上部和安装板Ⅱ(903)的下部通过一个水平板(902)连接。 3.按照权利要求2所述的一种地铁回风幅流格栅挂绳安装结构，其特征在于：所述水平板(902)与安装板Ⅱ(903)之间的夹角为30°-90°。 4.按照权利要求2所述的一种地铁回风幅流格栅挂绳安装结构，其特征在于：所述安装板Ⅰ(901)和安装板Ⅱ(903)上分别设置有安装孔，所述顶板骨架滑槽Ⅰ(2)中预埋有T型螺栓，所述安装板Ⅰ(901)通过安装孔与T型螺栓结合并通过螺母紧固；所述安装板Ⅱ(903)和挂绳压接头(8)通过安装孔和螺栓连接。 5.按照权利要求2所述的一种地铁回风幅流格栅挂绳安装结构，其特征在于：所述安装板Ⅰ(901)和安装板Ⅱ(903)上安装孔的高度差为20-25mm。 6.按照权利要求2所述的一种地铁回风幅流格栅挂绳安装结构，其特征在于：所述水平板(902)的长度为13-20mm。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
