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原文传递一种轨道车辆的地板安装方法

专利名称：	一种轨道车辆的地板安装方法
摘要：	本发明公开了一种轨道车辆的地板安装方法，包括：在车体地板上安装顶部设有弹性体的多个地板支撑件，将所述地板支撑件与所述车体地板固定连接，使所述弹性体以阵列方式分布且上平面形成车内地板安装基面；在铺装车内地板之前，对所述车内地板安装基面的平整度进行调整，包括：先调整选择的两列纵排弹性体的平整度，再调整每一横排弹性体的平整度；或者，先调整每一横排弹性体的平整度，再调整选择的两列纵排弹性体的平整度；将车内地板铺装于所述车内地板安装基面，并将车内地板与所述地板支撑件固定连接。该安装方法可避免在地板安装过程中反复拆装地板，从而减少返工量、降低施工难度，并确保车内地板在安装后上表面的平整度满足技术要求。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	王洋洋;荣坤强
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910828433.9
公开号：	CN110466551A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	李带娣
分类号：	B61D17/10(2006.01);B;B61;B61D;B61D17
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	1.一种轨道车辆的地板安装方法，包括：在车体地板上安装顶部设有弹性体的多个地板支撑件，将所述地板支撑件的底部与所述车体地板固定连接，使所述弹性体以阵列方式分布且上平面形成车内地板安装基面；在铺装车内地板之前，对所述车内地板安装基面的平整度进行调整，包括：先调整选择的两列纵排弹性体的平整度，再调整每一横排弹性体的平整度；或者，先调整每一横排弹性体的平整度，再调整选择的两列纵排弹性体的平整度；将车内地板铺装于所述车内地板安装基面，并通过紧固件将车内地板与所述地板支撑件固定连接。 2.根据权利要求1所述的轨道车辆的地板安装方法，其特征在于，所述先调整选择的两列纵排弹性体的平整度，包括：选择高于其他纵排弹性体的两列纵排弹性体，对于每一列被选择的纵排弹性体，先使用尺杆沿纵向方向同时搭载在一组弹性体的上平面，将低于尺杆高度且高度差大于等于ΔH1的弹性体的上平面调整至高度差小于ΔH1，再将尺杆沿纵向方向移动至下一组弹性体的上平面，以相同的方式进行测量和调整，直至该列纵排弹性体均被测量和调整，其中，被测量和调整的上一组弹性体与下一组弹性体具有至少两个相重复的弹性体。 3.根据权利要求2所述的轨道车辆的地板安装方法，其特征在于，所述高于其他纵排弹性体的两列纵排弹性体为位于车体中心的两列纵排弹性体或位于最边则的两列纵排弹性体。 4.根据权利要求2所述的轨道车辆的地板安装方法，其特征在于，所述再调整每一横排弹性体的平整度，包括：使用尺杆沿横向方向同时搭载在横向方向的弹性体的上平面，将低于尺杆高度且高度差大于等于ΔH2的弹性体的上平面调整至高度差小于ΔH2，以相同的方式依次对每一横排弹性体进行测量和调整，且ΔH1+ΔH2≤ΔH，其中ΔH为车内地板的最大平整度误差值。 5.根据权利要求1所述的轨道车辆的地板安装方法，其特征在于，所述先调整每一横排弹性体的平整度，包括：使用尺杆沿横向方向同时搭载在横向方向的弹性体的上平面，将低于尺杆高度且高度差大于等于ΔH3的弹性体的上平面调整至高度差小于ΔH3，以相同的方式依次对每一横排弹性体进行测量和调整。 6.根据权利要求5所述的轨道车辆的地板安装方法，其特征在于，所述再调整选择的两列纵排弹性体的平整度，包括：对于每一列被选择的纵排弹性体，先使用尺杆沿纵向方向同时搭载在一组弹性体的上平面，将低于尺杆高度且高度差大于等于ΔH4的弹性体的上平面调整至高度差小于ΔH4，并将与被调整的弹性体处于同一横排的其他弹性体以相同程度进行调整，再将尺杆沿纵向方向移动至下一组弹性体的上平面，以相同的方式进行测量和调整，直至该列纵排弹性体均被测量和调整，其中，被测量和调整的上一组弹性体与下一组弹性体具有至少两个相重复的弹性体，且ΔH3+ΔH4≤ΔH，其中ΔH为车内地板的最大平整度误差值。 7.根据权利要求6所述的轨道车辆的地板安装方法，其特征在于，所述选择的两列纵排弹性体为位于最边则的两列纵排弹性体。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的轨道车辆的地板安装方法，其特征在于，在进行组装之前，将所述车体地板成型为非平面结构，在横向截面上，所述车体地板呈两端高于中间的下凹形状，在纵向截面上，所述车体地板呈两端低于中间的上凸形状；或者，在进行组装之前，将所述车体地板成型为非平面结构，在横向截面上，所述车体地板呈两端低于中间的上凸形状，在纵向截面上，所述车体地板呈两端高于中间的下凹形状。 9.根据权利要求8所述的轨道车辆的地板安装方法，其特征在于，在横向截面上，所述车体地板的两端与中间的高度差小于等于5mm，在纵向截面上，所述车体地板的两端与中间的高度差小于等于15mm。 10.根据权利要求9所述的轨道车辆的地板安装方法，其特征在于，所述地板支撑件采用地板支座，每一个所述地板支座上分别设有所述弹性体；或者，所述地板支撑件采用地板安装梁，所述地板安装梁沿车体横向方向布置，每一个所述地板安装梁上设有多个所述弹性体。
所属类别：	发明专利