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原文传递集装箱的空铁联运系统

专利名称：	集装箱的空铁联运系统
摘要：	本申请涉及集装箱的轨道交通运输领域，具体涉及一种集装箱的空铁联运系统。该系统通过悬挂式轨道运输线路与铁路轨道运输线路之间的特定设置，从而有效提高集装箱的转运效率，减少转运的操作步骤。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳空铁科技股份有限公司
发明人：	曾鉴;邓茂涛
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910817657.X
公开号：	CN110450798A
代理机构：	成都智弘知识产权代理有限公司
代理人：	丁亮
分类号：	B61D3/20(2006.01);B;B61;B61D;B61D3
申请人地址：	518000广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室(入驻深圳市前海商务秘书有限公司)
主权项：	1.集装箱的空铁联运系统，其特征在于：包括铁路轨道运输线路、悬挂式轨道运输线路；所述悬挂式轨道运输线路包括悬挂联运线和悬挂非联运线，所述铁路轨道运输线路包括铁路联运线和铁路非联运线；其中，所述悬挂联运线位于所述铁路联运线的上方；悬挂联运线对集装箱的卸载路径与铁路联运线对集装箱的装载路径预设重合，且卸载路径与装载路径位于铁路联运线和悬挂联运线之间的竖直空间内。 2.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：铁路联运线和/或悬挂联运线，或者铁路联运线和悬挂联运线之间，设置有用于升降集装箱的升降装置或升降机构。 3.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：悬挂联运线的纵向中轴线与铁路联运线的纵向中轴线预设平行，且竖直投影重合。 4.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：所述悬挂联运线和铁路联运线的中轴线是直线。 5.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：悬挂联运线与悬挂非联运线的连接方式是平行连接。 6.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：铁路联运线与铁路非联运线的连接方式是平行连接。 7.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：悬挂联运线的卸载路径与铁路联运线的装载路径在竖直空间的重合长度至少大于一个集装箱的长度。 8.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：铁路联运线与悬挂联运线之间的竖直空间内不设置供电网。 9.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：悬挂联运线超过铁路联运线的高度至少大于两个集装箱的高度。 10.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：悬挂联运线的纵向中轴线和铁路联运线的纵向中轴线构成的平面与集装箱的纵向中轴面位于同一竖直面。
所属类别：	发明专利