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可液压致动的可配平水平稳定器致动器的配平致动器致动系统
| 专利名称： | 可液压致动的可配平水平稳定器致动器的配平致动器致动系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种具有两个单独的液压动力供应系统的配平致动器致 动系统，通过所述配平致动器致动系统，可以首次地将液压线性致动器用 作飞行器中的可配平水平稳定器致动器。至少一个液压线性致动器与第一 动力供应系统耦联，使得在正常操作过程中第一动力供应系统将液压动力 施加给线性致动器。为了确保在故障的情况下对液压线性致动器施加压 力，在这种情况下，借助于第二液压动力供应系统来维持向液压线性致动 器的压力施加。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 空中客车德国有限公司 |
| 发明人： | 贡纳尔·哈泽 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-09-06T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200680032761.9 |
| 公开号： | CN101263050 |
| 分类号： | B64C13/42(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国汉堡 |
| 主权项： | 1.一种配平致动器致动系统，其用于飞行器的可液压致动的可配平水 平稳定器致动器，所述系统包括： 至少一个液压线性致动器(6)； 第一液压动力供应系统(18)；以及 独立的第二液压动力供应系统(16)； 其中，所述至少一个液压线性致动器(6)耦联到所述第一动力供应系 统，在正常操作过程中所述第一动力供应系统将液压动力施加到所述液压 线性致动器(6)，并且在所述第一动力供应系统(18)至少部分地发生故 障的故障操作过程中，所述第二动力供应系统(16)向所述至少一个液压 线性致动器(6)施加液压动力。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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