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汽车覆盖件冲压模具CAD/CAE/CAM技术的研究
| 论文题名： | 汽车覆盖件冲压模具CAD/CAE/CAM技术的研究 |
| 关键词： | 汽车覆盖件;冲压模具;数据库;一步法;虚拟调试;CAD;CAE;CAM |
| 摘要： | 随着计算机技术快速发展和普及，CAD/CAE/CAM一体化技术广泛的应用到汽车工业中，并成为汽车工业中起主导作用的关键技术。本文以汽车覆盖件冲压模具为研究对象，对其 CAD/CAE/CAM 中的若干技术进行了研究。 在CAD方面，针对目前冲模标准件库缺乏和效率低等问题，以CATIA V5 和 sOL Server 2000 软件作为开发工具，建立了三维冲模标准件库CAD系统，实现了参数化设计。并以 Visual Basic 6.0 作为开发语言设计了客户端应用程序。实现了三维冲压模具标准件的自动建模，提高了模具设计的工作效率，缩短了企业新产品的研制周期。 在CAE方面，以Autoform为软件平台，利用一步法的基本原理，对零件成形性进行预测。通过同增量法模拟结果的对比验证，表明这种方法具有较高的可信度，可应用于零件前期设计和工艺参数设计阶段，对产品的成形性进行快速的评估。并以汽车覆盖件拉延模具为研究对象，利用板料成形及回弹的数值算法，进行了覆盖件拉延模具设计、成形性分析及回弹计算，应用有限元技术对模具进行参数化虚拟调试，使得模具在制造前就消除了成形缺陷，提高了模具的制造水平。 在CAM 方面，利用电解—机械—磁力复合抛光工艺，针对具有曲面结构的典型难加工材料 0Cr18Ni9Ti 不锈钢模具进行了抛光试验。结果证明，这种方法可使模具表面粗糙度达到R<,a>=0.03μm，提高了抛光的效率和质量。 本文通过对汽车覆盖件冲压模具 CAD/CAE/CAM 一体化技术的研究，提高了模具制造质量和精度，有利于缩短模具的生产周期。 |
| 作者： | 杨大宇 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 陈玉全 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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