专利名称: |
一种轻态高阶负载能力的后副车架 |
摘要: |
本发明涉及汽车部件设计制造领域,具体为一种轻态高阶负载能力的后副车架。充分运用了管形梁结构,使得整个后副车架质量轻,硬点设置和加装模架位置结构设置联动性能高,成本低的情况下最大化本后副车架的负载能力。包括前横管、纵管、后横梁,前横管的头尾两端下方接合设置竖向设置的纵管,两只纵管之间横向搭设后横梁;其中:所述前横管的头尾两端抬起弯折设置衬套仰头,所述纵管的头端咬合焊接在衬套仰头和前横管本体之间的头连接点,且纵管的头端也朝内弯折设置臂架弯头,臂架弯头从外侧插入悬置设置前臂支架组件;所述后横梁包括后横梁下板和后横梁上板,后横梁下板和后横梁上板都左右各朝下设置圆弧形状下凸的驼板。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江拓为汽车部件有限公司 |
发明人: |
刘黎明;翁盛锋;严长生;吴琼勇;刘名英;张绒仙;谌童;钱渊波;陈峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910820159.0 |
公开号: |
CN110588782A |
代理机构: |
浙江千克知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王丰毅 |
分类号: |
B62D21/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
321200 浙江省金华市武义县百花山工业区牡丹南路36号 |
所属类别: |
发明专利 |