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短途纯电动车无离合器无同步器AMT换挡控制
| 题名： | 短途纯电动车无离合器无同步器AMT换挡控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王大方；刘刚；金毅；王苗然；ZHU Ya-qi； |
| 关键词： | 汽车工程；短途纯电动车；时间最优换挡控制；动力传动一体化控制器；无离合器无同步器AMT |
| 摘要： | 为了缩短短途纯电动车无离合器无同步器机械式自动变速器(AMT)的换挡时间,减小换挡冲击,建立了换挡各阶段的动力学模型,提出了一种时间最优的换挡执行机构控制方法,一种电制动和比例体积(PI)控制相结合的直流无刷驱动电机(反电动势波形为梯形波)转速闭环控制方法,以及空挡行程分段控制方法。时间最优的换挡执行机构控制方法通过直接施加最高电压和电制动实现换挡电机的快速启动和停止,并且拨叉控制的精度能够达到0.08mm。针对直流无刷驱动电机难以利用矢量控制实现转速迅速降低的缺点,驱动电机转速闭环控制方法将PI控制和电 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 144-152 |
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