专利名称: |
一种可缓冲式地铁信号机用升降支架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种可缓冲式地铁信号机用升降支架,包括支撑杆,所述支撑杆的内部安装有丝杆模组,所述丝杆模组的活动端贯穿所述支撑杆且与数量为两个的连接杆固定连接,所述连接杆的底端与底板固定连接,所述连接杆的上方设有固定板,所述固定板与所述连接杆之间通过连接机构连接,所述底板的两侧固定连接支撑板,所述支撑板靠近所述连接杆的一侧开有凹槽,所述凹槽的内部设有滑块一,所述滑块一与凹槽之间通过弹簧一连接,所述滑块一远离所述弹簧一的一侧固定连接移动杆,所述移动杆远离所述滑块一的一端位于所述凹槽的外侧且与吸盘固定连接。有益效果:便进行维修的操作,安装信号机操作方便,减少震动对信号机产生的影响。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
泰安市卓越装具激光加工有限公司 |
发明人: |
董强;辛显勇;陈自建;马俊玉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920670800.2 |
公开号: |
CN209870403U |
分类号: |
B61L5/18(2006.01);B;B61;B61L;B61L5 |
申请人地址: |
271000 山东省泰安市泰山青春创业开发区振兴街 |
主权项: |
1.一种可缓冲式地铁信号机用升降支架,其特征在于,包括支撑杆(1),所述支撑杆(1)的内部安装有丝杆模组(2),所述丝杆模组(2)的活动端贯穿所述支撑杆(1)且与数量为两个的连接杆(3)固定连接,所述连接杆(3)的底端与底板(4)固定连接,所述连接杆(3)的上方设有固定板(5),所述固定板(5)与所述连接杆(3)之间通过连接机构连接,所述底板(4)的两侧固定连接支撑板(6),所述支撑板(6)靠近所述连接杆(3)的一侧开有凹槽(7),所述凹槽(7)的内部设有滑块一(8),所述滑块一(8)与所述凹槽(7)相匹配,所述滑块一(8)与凹槽(7)之间通过弹簧一(9)连接,所述滑块一(8)远离所述弹簧一(9)的一侧固定连接移动杆(10),所述移动杆(10)远离所述滑块一(8)的一端位于所述凹槽(7)的外侧且与吸盘(11)固定连接,所述底板(4)远离所述连接杆(3)的一侧设有限位机构。 2.根据权利要求1所述的一种可缓冲式地铁信号机用升降支架,其特征在于,所述连接机构包括空腔(12)、滑块二(13)、活动杆(14)和弹簧二(15),所述连接杆(3)的内部开有空腔(12),所述空腔(12)的内部设有滑块二(13),所述滑块二(13)与所述空腔(12)相匹配,所述滑块二(13)的顶端固定连接有活动杆(14),所述活动杆(14)远离所述滑块二(13)的一端位于所述空腔(12)的外侧且与所述固定板(5)固定连接,所述活动杆(14)位于所述空腔(12)内部的外表面缠设有弹簧二(15)。 3.根据权利要求2所述的一种可缓冲式地铁信号机用升降支架,其特征在于,所述连接杆(3)的顶部固定连接限位块(16)。 4.根据权利要求1所述的一种可缓冲式地铁信号机用升降支架,其特征在于,所述固定板(5)的底端与橡胶板一(17)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种可缓冲式地铁信号机用升降支架,其特征在于,所述支撑板(6)上位于所述凹槽(7)的上方开有安装孔(18)。 6.根据权利要求1所述的一种可缓冲式地铁信号机用升降支架,其特征在于,所述限位机构包括挡板(19)、橡胶板二(20)和弹簧三(21),所述底板(4)远离所述连接杆(3)的一侧固定连接挡板(19),所述挡板(19)靠近所述连接杆(3)的一侧设有橡胶板二(20),所述橡胶板二(20)通过若干弹簧三(21)与所述挡板(19)连接。 |
所属类别: |
实用新型 |