专利名称: |
一种单轨道岔尾轴基座组装工装 |
摘要: |
一种单轨道岔尾轴基座组装工装,属于轨道交通跨座式单轨道岔技术领域,其中的尾轴基座包括立板和侧板围成的腔体结构,腔体结构内设置有多个纵向支撑板及其中部的一个横向支撑板,该组装工装包括固定底座,固定底座上设置有与尾轴基座插接配合的限位插槽结构,限位插槽结构的一侧设置有将立板支撑定位的定位结构,本实用新型的有益效果是,该组装工装整体结构简单、制造成本低,减少了划线组装带来的时间浪费,并可以有效的防止划线错误,大大提高了组装工作效率及组装的合格率,适宜于大批量组装生产。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
芜湖力钧轨道装备有限公司 |
发明人: |
周训霖;马飞;考传聪;许乐;钟华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821428781.4 |
公开号: |
CN208792063U |
代理机构: |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 |
代理人: |
马荣 |
分类号: |
E01B29/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B29 |
申请人地址: |
241009 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区汽经一路5号3-016 |
主权项: |
1.一种单轨道岔尾轴基座组装工装,所述的尾轴基座(1)包括立板(11)和侧板(12)围成的腔体结构,所述腔体结构内设置有多个纵向支撑板(13)及其中部的一个横向支撑板(14),其特征在于,所述组装工装包括固定底座(2),所述固定底座(2)上设置有与所述尾轴基座(1)插接配合的限位插槽结构(3),所述限位插槽结构(3)的一侧设置有将所述立板(11)支撑定位的定位结构(4)。 2.根据权利要求1所述的单轨道岔尾轴基座组装工装,其特征在于:所述限位插槽结构(3)包括与立板(11)插接配合的横向插槽Ⅰ(31)、与横向支撑板(14)插接配合的横向插槽Ⅱ(32)以及与纵向支撑板(13)插接配合的纵向插槽(33)。 3.根据权利要求2所述的单轨道岔尾轴基座组装工装,其特征在于:所述横向插槽Ⅰ(31)通过所述纵向插槽(33)与横向插槽Ⅱ(32)相通连。 4.根据权利要求2所述的单轨道岔尾轴基座组装工装,其特征在于:所述限位插槽结构(3)还包括与侧板(12)形状相适配的安装槽口(34)。 5.根据权利要求2~4任意一项所述的单轨道岔尾轴基座组装工装,其特征在于:所述定位结构(4)包括设置在横向插槽Ⅰ(31)一侧的竖直靠板(41),所述竖直靠板(41)的一侧与横向插槽Ⅰ(31)的外侧平齐。 6.根据权利要求5所述的单轨道岔尾轴基座组装工装,其特征在于:所述竖直靠板(41)与所述固定底座(2)以可拆卸方式相连。 7.根据权利要求6所述的单轨道岔尾轴基座组装工装,其特征在于:所述固定底座(2)的底部设置有沉头孔(5),所述沉头孔(5)内螺纹连接有定位螺丝,所述固定底座(2)通过所述定位螺丝与所述竖直靠板(41)相连。 8.根据权利要求5所述的单轨道岔尾轴基座组装工装,其特征在于:所述竖直靠板(41)设置为直角梯形板件,所述竖直靠板(41)的上底边的长度小于下底边的长度,所述竖直靠板(41)靠近上底边的一侧设置有竖直定位面(411),所述竖直定位面(411)和所述立板(11)之间连接有夹持部件(6)。 9.根据权利要求8所述的单轨道岔尾轴基座组装工装,其特征在于:所述夹持部件(6)设置为F型夹,所述F型夹包括L形杆件、固定横杆和调整夹杆,所述L形杆件的下端与所述立板(11)内侧相接触,所述固定横杆的一端固定在L形杆件上,所述固定横杆的另一端与所述调整夹杆螺纹连接,所述调整夹杆的下端与所述竖直定位面(411)抵触夹紧。 10.根据权利要求1所述的单轨道岔尾轴基座组装工装,其特征在于:所述固定底座(2)的周围设置有多个安装孔(7)。 |
所属类别: |
实用新型 |