专利名称: |
一种可侧倾式自平衡折叠电动车 |
摘要: |
本发明公开了一种可侧倾式自平衡折叠电动车,包括舱体,所述舱体的底部设有凹槽,且凹槽的内部固定有销轴,所述销轴的表面套接有轮胎组件,且轮胎组件包括轴套和行走轮,所述轴套的内部设有两组对称设置的通孔,且行走轮的内侧表面对称铰接有连接杆,所述通孔的连接杆之间安装有回力弹簧,且行走轮的内侧设有限位环槽,所述舱体的顶部设有安装槽,且安装槽的内部铰接有竖杆,所述竖杆的底端连接有横杆,且竖杆的顶部套接有调节板,所述舱体的两侧通过紧固螺栓固定安装有固定块,且固定块的底端铰接有踏板。结构设计简单合理,操作方便,便于车轮的倾斜转向,踏板能够折叠,节省空间,安全稳定,适用范围广,有利于推广和普及。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
永康市百步工贸有限公司 |
发明人: |
胡承志 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811586039.0 |
公开号: |
CN109677542A |
代理机构: |
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄冠华 |
分类号: |
B62K11/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K11 |
申请人地址: |
321303 浙江省金华市永康市东城街道新竹村(永康市金禾机械厂内第二幢) |
主权项: |
1.一种可侧倾式自平衡折叠电动车,包括舱体,其特征在于:所述舱体的底部设有凹槽,且凹槽的内部固定有销轴,所述销轴的表面套接有轮胎组件,且轮胎组件包括套在销轴表面的轴套和位于轴套两侧的行走轮,所述轴套的内部设有两组对称设置的通孔,且行走轮的内侧表面对称铰接有端部伸入通孔的连接杆,所述通孔内两组行走轮上的连接杆之间安装有回力弹簧,且行走轮的内侧设有限位环槽,所述舱体的顶部设有与凹槽连通的安装槽,且安装槽的内部通过销杆铰接有贯穿安装槽的竖杆,所述竖杆的底端通过球铰连接有端部伸入限位环槽内的横杆,且竖杆的顶部套接有可以伸缩的调节板,所述舱体的两侧通过紧固螺栓固定安装有固定块,且固定块的底端铰接有踏板。 2.根据权利要求1所述的一种可侧倾式自平衡折叠电动车,其特征在于:所述舱体的顶部嵌装有控制机构,且控制机构包括控制主板和传感器组件。 3.根据权利要求1所述的一种可侧倾式自平衡折叠电动车,其特征在于:所述轴套的中间部位设有内圈与销轴大小相对应的滚动轴承,且两组行走轮的中间部位均设有内表面镶嵌滚珠的圆孔。 4.根据权利要求1所述的一种可侧倾式自平衡折叠电动车,其特征在于:所述横杆的两端均安装有伸入限位环槽内的圆球,且横杆与圆球连接处连接有减震弹簧。 5.根据权利要求1所述的一种可侧倾式自平衡折叠电动车,其特征在于:所述调节板的表面两侧均设有半圆环型的夹块,所述调节板的底端一体式设有与竖杆连接的伸缩杆,且伸缩杆为两组不锈钢套接组成,所述伸缩杆的表面还螺纹连接有调节螺栓。 6.根据权利要求1所述的一种可侧倾式自平衡折叠电动车,其特征在于:所述固定块与踏板的铰接处安装有扭簧,且固定块的底端焊接有凸块,所述固定块和舱体的连接处均设有与紧固螺栓大小相对应的螺纹孔。 |
所属类别: |
发明专利 |