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原文传递防夹挤天窗及相关联方法

专利名称：	防夹挤天窗及相关联方法
摘要：	一种根据本公开的示例性方面的机动车辆尤其包括天窗、车顶纵梁、邻近所述车顶纵梁的导线以及可选择性地附接到所述车顶纵梁的车顶行李架。所述车顶行李架包括磁体。此外，所述车辆包括控制器，所述控制器被配置为在流经所述导线的电流受所述磁体干扰时停用所述天窗。还公开一种方法。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	布兰得利·马克·普罗查卡;大卫·李·贾维斯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201811204229.1
公开号：	CN109693522A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	刘小峰
分类号：	B60J7/00(2006.01);B;B60;B60J;B60J7
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种机动车辆，其包括：天窗；车顶纵梁；导线，所述导线邻近所述车顶纵梁；车顶行李架，所述车顶行李架可选择性地附接到所述车顶纵梁，其中所述车顶行李架包括磁体；以及控制器，所述控制器被配置为在流经所述导线的电流受所述磁体干扰时停用所述天窗。 2.如权利要求1所述的机动车辆，其中所述控制器被配置为引导基线电流通过所述导线，并且其中所述控制器被配置为在流经所述导线的电流偏离所述基线电流达预先确定的量时检测到干扰。 3.如权利要求1所述的机动车辆，其中，当所述车顶行李架附接到所述车顶纵梁时，所述磁体的磁场干扰流经所述导线的电流。 4.如权利要求1所述的机动车辆，其中所述车顶行李架包括夹具和横杆，其中所述夹具被配置为选择性地附接到所述车顶纵梁。 5.如权利要求4所述的机动车辆，其中所述夹具包括所述磁体。 6.如权利要求4或5所述的机动车辆，其中所述导线跨越所述车顶纵梁的基本上整个长度，并且其中所述车顶行李架可进行无限调整，使得所述夹具能够在沿着所述车顶纵梁的所述长度的任一点处选择性地附接到所述车顶纵梁。 7.如权利要求1所述的机动车辆，其中所述磁体是稀土磁体。 8.如权利要求1所述的机动车辆，其中所述天窗包括多个面板。 9.如权利要求8所述的机动车辆，其中所述多个面板中的至少一个面板可由马达选择性地移动，并且其中所述控制器在流经所述导线的电流受所述磁体干扰时停用所述马达。 10.一种方法，其包括：当在流经导线的电流中检测到干扰时，停用天窗，所述干扰由车顶行李架的磁体产生。 11.如权利要求10所述的方法，其中流经所述导线的所述电流为基线电流，并且其中当流经所述导线的电流偏离所述基线电流达预先确定的量时，控制器检测到干扰。 12.如权利要求10所述的方法，其中所述导线邻近车顶纵梁，并且所述导线跨越所述车顶纵梁的基本上整个长度。 13.如权利要求12所述的方法，其中所述车顶行李架的夹具包括所述磁体。 14.如权利要求13所述的方法，其中所述车顶行李架可进行无限调整，使得所述夹具能够在沿着所述车顶纵梁的所述长度的任一点处选择性地附接到所述车顶纵梁，并且其中所述停用步骤能够在所述车顶纵梁沿着所述车顶纵梁的所述长度的任何一点处附接时执行。 15.如权利要求10所述的方法，其中所述天窗包括多个面板，其中所述面板中的至少一个面板可由马达选择性地移动，并且其中控制器在检测到所述干扰时停用所述马达。
所属类别：	发明专利