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原文传递一种邮件包裹卸货装置

专利名称：	一种邮件包裹卸货装置
摘要：	本发明公开了一种邮件包裹卸货装置，包括运输车辆、链板传输装置、前幅挡架、第一传输装置、第二传输装置，所述链板传输装置安装于运输车辆地板之上，所述前幅挡架固定连接于所述链板传输装置的承载面上，随链板传输装沿运输车辆长度方向上移动，所述第一传输装置、第二传输装置宽度均大于运输车辆宽度，依次固定于所述运输车辆尾部月台，且所述第一传输装置传输面高于所述第二传输装置传输面。该装置实现了邮件包裹从车厢内到分拣线的自动传输，减少作业人员，提高卸货效率，降低作业人员劳动强度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东信源物流设备有限公司
发明人：	冯光权;胡广飞;黄炎平;周明;谈正坤;潘子华;杨燕
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910120590.4
公开号：	CN109720896A
分类号：	B65G67/24(2006.01);B;B65;B65G;B65G67
申请人地址：	510507 广东省广州市元岗路399号
主权项：	1.一种邮件包裹卸货装置，包括运输车辆、链板传输装置、前幅挡架、第一传输装置、第二传输装置，所述链板传输装置安装于运输车辆地板之上，所述前幅挡架固定连接于所述链板传输装置的承载面上，随链板传输装沿运输车辆长度方向上移动，所述第一传输装置、第二传输装置宽度均大于运输车辆宽度，依次固定于所述运输车辆尾部月台，且所述第一传输装置传输面高于所述第二传输装置传输面。 2.根据权利要求1所述的邮件包裹卸货装置，其特征在于还包括挡帘，所述挡帘安装于所述运输车辆与第一传输装置之间，所述挡帘所述挡物帘由若干帘条并排安装而成，所述帘条由若干橡胶块串连而成。 3.根据权利要求1所述的邮件包裹卸货装置，其特征在于还包括一对护板，所述护板安装于所述第一传输装置靠近所述运输车辆一端，所述护板间距大于运输车辆尾门宽度，所述护板高度大于车厢尾门高度。 4.根据权利要求1所述的邮件包裹卸货装置，其特征在于所述的链板传输装置的动力驱动部分液压马达、液压泵、电机，所述电机与所述液压泵放置于月台之上，所述电机驱动所述液压泵转动，所述液压泵与所述液压马达之间使用快速油路接头连接。 5.根据权利要求1所述的第一传输装置，其特征在于所述第一传输装置包含左右两段传输面，所述两段传输面高低不同，两传输面间用斜坡进行连接。 6.根据权利要求1所述的邮件包裹卸货装置，其特征在于所述的链板传输装置的链板与带耳链条通过铆钉连接，所述链板为铝型材且内部中空。 7.一种邮件包裹卸货方法，其特征在于卸货过程中，所述链板传输装置正向移动，货物朝所述运输车辆尾门移动距离a米，随后所述链板传输装置反向移动，货物朝所述运输车辆前幅移动距离b米，且b小于a，反复循环，直至将所述货物完全卸出。
所属类别：	发明专利