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原文传递滑移装载机

专利名称：	滑移装载机
摘要：	本实用新型公开了一种滑移装载机，涉及工程机械领域，用以优化现有滑移装载机的性能。该滑移装载机包括车架、可充电电池、工作系统和行走系统。工作系统包括工作电机和执行机构。行走系统包括第一行走电机、第二行走电机、第一行走轮组件以及第二行走轮组件。车架为其他部件的安装提供支撑。可充电电池设于车架。可充电电池用于为滑移装载机上的工作电机以及各行走电机提供动力。上述技术方案，降低了滑移装载机的工作噪音，清洁环保，实现了污染物零排放，且降低了成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
发明人：	许鹏;白苑;吴建强;李志刚;魏勋利;颜颖
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201820786362.1
公开号：	CN208830393U
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	邹丹;艾春慧
分类号：	E02F9/20(2006.01);E;E02;E02F;E02F9
申请人地址：	221004 江苏省徐州市经济开发区鲲鹏北路99号
主权项：	1.一种滑移装载机，其特征在于，包括：车架(1)；可充电电池(2)，设于所述车架(1)；工作系统(3)，包括：工作电机(31)，设于所述车架(1)且与所述可充电电池(2)电连接；执行机构(32)，与所述工作电机(31)驱动连接；行走系统(4)，包括：第一行走电机(41)，设于所述车架(1)且与所述可充电电池(2)电连接；第二行走电机(42)，设于所述车架(1)且与所述可充电电池(2)电连接；第一行走轮组件(43)，包括位于所述车架(1)宽度方向同一侧且所述车架(1)长度方向不同位置的至少两个第一轮(431)，各所述第一轮(431)都与所述第一行走电机(41)驱动连接；以及第二行走轮组件(44)，包括位于所述车架(1)宽度方向同一侧且所述车架(1)长度方向不同位置的至少两个第二轮(441)，各所述第二轮(441)都与所述第二行走电机(42)驱动连接。 2.根据权利要求1所述的滑移装载机，其特征在于，还包括：可充电电池控制模块(5)，与所述可充电电池(2)电连接，用于控制所述可充电电池(2)的充放电以及温度。 3.根据权利要求1所述的滑移装载机，其特征在于，还包括：中央控制单元(6)，与所述第一行走电机(41)电连接，用于控制所述第一行走电机(41)的转速和/或转向；和/或，中央控制单元(6)与所述第二行走电机(42)电连接，用于控制所述第二行走电机(42)的转速和/或转向。 4.根据权利要求3所述的滑移装载机，其特征在于，所述中央控制单元(6)包括：第一控制手柄(61)，用于输入控制所述第一行走电机(41)转速和/或转向的控制信号，和/或，用于输入控制所述第二行走电机(42)转速和/或转向的控制信号。 5.根据权利要求3所述的滑移装载机，其特征在于，所述中央控制单元(6)包括：第二控制手柄(62)，用于输入控制所述工作电机(31)转速的控制信号。 6.根据权利要求1所述的滑移装载机，其特征在于，所述第一行走轮组件(43)还包括：第一链传动箱(432)，包括第一链轮(433)、第一双排链轮(434)和第一链条(435)；每个所述第一轮(431)上安装一个所述第一链轮(433)，所述第一行走电机(41)的输出轴安装有所述第一双排链轮(434)，所述第一链轮(433)和所述第一双排链轮(434)通过所述第一链条(435)驱动连接。 7.根据权利要求1所述的滑移装载机，其特征在于，所述第二行走轮组件(44)还包括：第二链传动箱(442)，包括第二链轮(443)、第二双排链轮(444)和第二链条(445)；每个所述第二轮(441)上安装一个所述第二链轮(443)，所述第二行走电机(42)的输出轴安装有所述第二双排链轮(444)，所述第二链轮(443)和所述第二双排链轮(444)通过所述链条驱动连接。 8.根据权利要求1所述的滑移装载机，其特征在于，所述执行机构(32)包括油缸，所述油缸包括翻斗油缸(321)和动臂油缸(322)，所述翻斗油缸(321)和所述动臂油缸(322)通过同一个多路阀(9)与液压泵(7)液压连接。 9.根据权利要求1所述的滑移装载机，其特征在于，所述可充电电池(2)包括蓄电池或锂电池。
所属类别：	实用新型