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原文传递 易于拆装的车用座椅调角器手柄
专利名称: 易于拆装的车用座椅调角器手柄
摘要: 本实用新型公开了一种易于拆装的车用座椅调角器手柄,包括手持件和连接件,连接件包括传动板和从传动板的端部向一侧弯折的连接板,所述手持件包括呈壳状体结构的提拉部分和从提拉部分的一端向外延伸的安装部分,该安装部分上设有与连接板配合安装的矩形插槽,该矩形插槽的一侧侧壁上设有扣合孔,连接板的一侧设有向上凸起的扣合块,该扣合块的一端设有圆角,所述扣合孔的一侧设有能够限制所述扣合块脱离的限位板,所述矩形插槽在与限位板正对的一侧设有A卸载孔,所述连接板上还设有能够与A卸载孔正对的B卸载孔。本实用新型的有益效果是:在调角器坏损后,更换零部件不需要拆卸整个座椅。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
发明人: 陈安平;王正江;敖玉腾;余映红;李林
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-17T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-07T00:00:00+0800
申请号: CN201821513163.X
公开号: CN208827646U
代理机构: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 王玉杰
分类号: B60N2/22(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 401122 重庆市两江新区黄茅坪平泰路99号
主权项: 1.一种易于拆装的车用座椅调角器手柄,包括由塑料材质制成的手持件(1)以及与手持件(1)配合安装的连接件(2),其特征在于:所述连接件(2)包括传动板(2a)和从传动板(2a)的端部向一侧弯折的连接板(2b),所述手持件(1)包括呈壳状体结构的提拉部分(1a)和从提拉部分(1a)的一端向外延伸的安装部分(1b),该安装部分(1b)上设有与连接板(2b)配合安装的矩形插槽(1c),该矩形插槽(1c)的一侧侧壁上设有扣合孔(1d),连接板(2b)的一侧设有向上凸起的扣合块(2c),该扣合块(2c)的一端设有圆角(2d),所述扣合孔(1d)的一侧设有限位板(1e),手持件(1)与连接件(2)固定后,扣合块(2c)与限位板(1e)抵接,所述矩形插槽(1c)在与限位板(1e)正对的一侧设有A卸载孔(1f),所述连接板(2b)在正对A卸载孔(1f)位置设有B卸载孔(2e)。 2.根据权利要求1所述的易于拆装的车用座椅调角器手柄,其特征在于:所述矩形插槽(1c)在位于扣合孔(1d)的一侧两端设有弱化槽(1j),该弱化槽(1j)位于所述矩形插槽(1c)远离提拉部分(1a)的一端。 3.根据权利要求2所述的易于拆装的车用座椅调角器手柄,其特征在于:所述矩形插槽(1c)在其敞口端的一侧设有向外延伸的延伸部(1h),该延伸部(1h)位于矩形插槽(1c)设有弱化槽(1j)的一侧上。 4.根据权利要求3所述的易于拆装的车用座椅调角器手柄,其特征在于:所述矩形插槽(1c)在位于A卸载孔(1f)一侧的内壁上对称设有支撑凸起(1k),该支撑凸起(1k)沿所述矩形插槽(1c)的长度方向延伸。 5.根据权利要求1或2或3或4所述的易于拆装的车用座椅调角器手柄,其特征在于:所述扣合块(2c)在远离圆角(2d)的一侧与所述B卸载孔(2e)相邻。 6.根据权利要求1所述的易于拆装的车用座椅调角器手柄,其特征在于:所述提拉部分(1a)在靠近安装部分(1b)的一端设有向下凹陷的台阶(1m)。 7.根据权利要求1或6所述的易于拆装的车用座椅调角器手柄,其特征在于:所述提拉部分(1a)的内壁上分布有圆形凸起状的加强结构(1n),相邻两个加强结构(1n)之间通过肋板(1o)连接。 8.根据权利要求1所述的易于拆装的车用座椅调角器手柄,其特征在于:所述连接件(2)采用金属材料制成。
所属类别: 实用新型
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