当前位置: 首页> 交通中文期刊数据库 >详情
原文传递 桥涵C_(30)混凝土配合比设计
题名: 桥涵C_(30)混凝土配合比设计
正文语种: 中文
作者: 苑学胜;
关键词: 高速桥涵;混凝土;配合比;设计
摘要: 通过试验室配合比设计控制混凝土离析现象。在现场实际生产和浇筑中能产生许多潜在的引起桥涵破坏的因素。在这些因素中,最严重的问题是混凝土的离析问题。特别是在施工混凝土梁板时,由于混凝土离析使表层的水泥浆层增厚,收缩急剧增大,出现严重龟裂现象。极大地降低了混凝土抗渗、抗冻等混凝土的耐久性能,对此必须严格控制。
期刊名称: 黑龙江交通科技
出版年: 2018
期: 02
页码: 109,111
检索历史
应用推荐