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原文传递 一种钢轨探伤车的自动驻车制动装置
专利名称: 一种钢轨探伤车的自动驻车制动装置
摘要: 本实用新型实施例公开了一种钢轨探伤车的自动驻车制动装置,包括制动执行机构以及设置于钢轨探伤车车座驾驶位的传感器,所述制动执行机构包括刹车钳、电动推杆、无电解除装置,所述电动推杆的输出端用于触发所述刹车钳,所述传感器用于触发所述电动推杆动作,所述无电解除装置包括一推杆、以及联动所述推杆的手柄,所述推杆用于解除所述电动推杆的固定位置。采用本实用新型,通过座椅传感器使得驾驶员离开驾驶位时进行自动驻车,且在无电状态下可快速解除制动,具有使用灵活,结构轻便等优点。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 广东汕头超声电子股份有限公司
发明人: 陈坤裕;陈伟杰;丁旭升;张定成;郑燕峰;李佳;章适鸿
专利状态: 有效
申请日期: 2018-07-18T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-14T00:00:00+0800
申请号: CN201821141437.7
公开号: CN208855617U
代理机构: 广州三环专利商标代理有限公司
代理人: 周增元;曹江
分类号: B60T7/12(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址: 515000 广东省汕头市龙湖区龙江路12号
主权项: 1.一种钢轨探伤车的自动驻车制动装置,其特征在于,包括制动执行机构以及设置于钢轨探伤车车座驾驶位的传感器,所述制动执行机构包括刹车钳、电动推杆、无电解除装置,所述电动推杆的输出端用于触发所述刹车钳,所述传感器用于触发所述电动推杆动作,所述无电解除装置包括一推杆、以及联动所述推杆的手柄,所述推杆用于解除所述电动推杆的死点位置。 2.根据权利要求1所述的钢轨探伤车的自动驻车制动装置,其特征在于,所述电动推杆滑动设置于一滑槽中,所述滑槽固定于钢轨探伤车的桥管上。 3.根据权利要求2所述的钢轨探伤车的自动驻车制动装置,其特征在于,所述滑槽固定设置于一安装板上,所述安装板通过U形螺栓固定于钢轨探伤车的桥管上。 4.根据权利要求2所述的钢轨探伤车的自动驻车制动装置,其特征在于,所述无电解除装置还包括连接杆,所述连接杆两端分别与所述手柄、固定滑套铰接,所述手柄与所述推杆铰接,联动所述推杆沿所述固定滑套滑动,使所述推杆末端将所述电动推杆固定于所述滑槽上。 5.根据权利要求4所述的钢轨探伤车的自动驻车制动装置,其特征在于,所述固定滑套呈L形。 6.根据权利要求1所述的钢轨探伤车的自动驻车制动装置,其特征在于,所述传感器包括座椅传感器或红外传感器。 7.根据权利要求4或5所述的钢轨探伤车的自动驻车制动装置,其特征在于,所述手柄与连接杆、固定滑套、推杆的铰接点处理同一直线时,所述推杆将所述电动推杆顶死于死点位置。
所属类别: 实用新型
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