专利名称: |
一种钢轨探伤车的自动驻车制动装置 |
摘要: |
本实用新型实施例公开了一种钢轨探伤车的自动驻车制动装置,包括制动执行机构以及设置于钢轨探伤车车座驾驶位的传感器,所述制动执行机构包括刹车钳、电动推杆、无电解除装置,所述电动推杆的输出端用于触发所述刹车钳,所述传感器用于触发所述电动推杆动作,所述无电解除装置包括一推杆、以及联动所述推杆的手柄,所述推杆用于解除所述电动推杆的固定位置。采用本实用新型,通过座椅传感器使得驾驶员离开驾驶位时进行自动驻车,且在无电状态下可快速解除制动,具有使用灵活,结构轻便等优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东汕头超声电子股份有限公司 |
发明人: |
陈坤裕;陈伟杰;丁旭升;张定成;郑燕峰;李佳;章适鸿 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821141437.7 |
公开号: |
CN208855617U |
代理机构: |
广州三环专利商标代理有限公司 |
代理人: |
周增元;曹江 |
分类号: |
B60T7/12(2006.01);B;B60;B60T;B60T7 |
申请人地址: |
515000 广东省汕头市龙湖区龙江路12号 |
主权项: |
1.一种钢轨探伤车的自动驻车制动装置,其特征在于,包括制动执行机构以及设置于钢轨探伤车车座驾驶位的传感器,所述制动执行机构包括刹车钳、电动推杆、无电解除装置,所述电动推杆的输出端用于触发所述刹车钳,所述传感器用于触发所述电动推杆动作,所述无电解除装置包括一推杆、以及联动所述推杆的手柄,所述推杆用于解除所述电动推杆的死点位置。 2.根据权利要求1所述的钢轨探伤车的自动驻车制动装置,其特征在于,所述电动推杆滑动设置于一滑槽中,所述滑槽固定于钢轨探伤车的桥管上。 3.根据权利要求2所述的钢轨探伤车的自动驻车制动装置,其特征在于,所述滑槽固定设置于一安装板上,所述安装板通过U形螺栓固定于钢轨探伤车的桥管上。 4.根据权利要求2所述的钢轨探伤车的自动驻车制动装置,其特征在于,所述无电解除装置还包括连接杆,所述连接杆两端分别与所述手柄、固定滑套铰接,所述手柄与所述推杆铰接,联动所述推杆沿所述固定滑套滑动,使所述推杆末端将所述电动推杆固定于所述滑槽上。 5.根据权利要求4所述的钢轨探伤车的自动驻车制动装置,其特征在于,所述固定滑套呈L形。 6.根据权利要求1所述的钢轨探伤车的自动驻车制动装置,其特征在于,所述传感器包括座椅传感器或红外传感器。 7.根据权利要求4或5所述的钢轨探伤车的自动驻车制动装置,其特征在于,所述手柄与连接杆、固定滑套、推杆的铰接点处理同一直线时,所述推杆将所述电动推杆顶死于死点位置。 |
所属类别: |
实用新型 |