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原文传递轨道列车的操纵台和轨道列车

专利名称：	轨道列车的操纵台和轨道列车
摘要：	本实用新型提供了一种轨道列车的操纵台和轨道列车，其中，轨道列车的操纵台包括：主操作台，主操作台的侧端设有第一连接装置；从操作台，从操作台的侧端设有与第一连接装置对应设置的第二连接装置；其中，主操作台和从操作台可拆卸地连接。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中操纵台的安装难度较大，不利于工作人员安装的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	张坤;丁叁叁;李恒奎;肖婵娟;台永丰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821168369.3
公开号：	CN208868026U
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人：	韩建伟;牛林涛
分类号：	B61C17/04(2006.01);B;B61;B61C;B61C17
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	1.一种轨道列车的操纵台，其特征在于，包括：主操作台(10)，所述主操作台(10)的侧端设有第一连接装置(11)；从操作台(20)，所述从操作台(20)的侧端设有与所述第一连接装置(11)对应设置的第二连接装置(21)；其中，所述主操作台(10)和所述从操作台(20)可拆卸地连接。 2.根据权利要求1所述的轨道列车的操纵台，其特征在于，所述主操作台(10)的侧端设有至少一个第一连接装置(11)，所述从操作台(20)的侧端设有至少一个第二连接装置(21)，其中，所述第一连接装置(11)与所述第二连接装置(21)一一对应地设置。 3.根据权利要求1所述的轨道列车的操纵台，其特征在于，所述第一连接装置(11)和所述第二连接装置(21)用于连接所述主操作台(10)和所述从操作台(20)的机械结构和电路。 4.根据权利要求1所述的轨道列车的操纵台，其特征在于，所述主操作台(10)还包括：主台面(12)，设有多个操作控件和显示器；主柜体(13)，设置于所述台面下方，用于放置所述操作台的电器设备；其中，所述主台面(12)和所述主柜体(13)可拆卸地连接。 5.根据权利要求4所述的轨道列车的操纵台，其特征在于，所述从操作台(20)还包括：从台面(22)，设有多个操作控件；从柜体(23)，设置于所述台面下方，用于放置所述操作台的电器设备；其中，所述从台面(22)和所述从柜体(23)可拆卸地连接。 6.根据权利要求5所述的轨道列车的操纵台，其特征在于，所述主台面(12)包括：连接器(121)，所述连接器(121)上具有连接孔，所述连接孔设置于所述显示器的后方，用于连接所述主台面(12)上的多个操作控件，以及连接所述从台面(22)上的多个操作控件。 7.根据权利要求6所述的轨道列车的操纵台，其特征在于，所述主台面(12)包括：折页门(122)，设置于所述显示器的后方，与所述连接器(121)的连接孔相对应，其中，所述折页门(122)上设有多个与所述连接孔相对应的通过孔。 8.根据权利要求7所述的轨道列车的操纵台，其特征在于，所述主台面(12)包括：锁定装置(123)，设置于所述显示器的后方，与所述折页门(122)连接，用于将所述折页门(122)锁定到预定位置。 9.根据权利要求1所述的轨道列车的操纵台，其特征在于，所述从操作台(20)为两个，分别设置于所述主操作台(10)两端，并与所述主操作台(10)分别可拆卸地连接。 10.一种轨道列车，包括操作台，其特征在于，所述操作台为权利要求1至9中任一项所述的轨道列车的操作台。
所属类别：	实用新型