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原文传递一种动态可配置车联网智能终端

专利名称：	一种动态可配置车联网智能终端
摘要：	本实用新型公开了一种动态可配置车联网智能终端，组成部分有电源，为终端系统供电；控制器，采集计算和传输数据；存储器，储存车辆电子控制单元的地址信息和采集到的数据信息；通信总线，为终端与车辆电子控制单元提供动态可配置的CAN、KWP2000通信通道；定位部件，GPS北斗双模定位，实时感知车辆位置信息；三轴加速度传感器采集终端的加速度信息，通过CPU计算处理来控制智能终端的休眠和唤醒。通信部件，其C端作为控制器的整个终端采集和计算数据的输出端。红黄绿三个LED灯的不同的闪烁频率分别代表通信，联网。定位的不同状态。蜂鸣器用来作为系统重启，配置更新完成等操作的提示。本实用新型电路模块化，可以高效地扩展数据采集和计算功能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	华东师范大学
发明人：	王江涛;黄亦炜;王振辉;李杰龙
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821346558.5
公开号：	CN208867984U
代理机构：	上海麦其知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	董红曼
分类号：	B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	200062 上海市普陀区中山北路3663号
主权项：	1.一种动态可配置车联网智能终端，其特征在于，包括：电源(1)，为终端系统供电；控制器(2)，采集计算和传输数据；存储器(3)，储存车辆电子控制单元的地址信息和采集的数据；通信总线(4)，为终端与车辆电子控制单元提供动态可配置的CAN、KWP2000通信通道；定位部件(5)，GPS北斗双模定位，实时感知车辆位置信息；加速度传感器(6)采集智能终端的加速度信息，通过所述控制器的计算和处理，来实现智能终端的休眠或唤醒操作；通信部件(7)，其C端作为所述控制器(2)的整个终端采集和计算数据的输出端； LED蜂鸣器(8)，红黄绿三个LED灯的不同的闪烁频率分别来指示通信，联网，定位的不同状态；蜂鸣器用来作为系统重启，配置更新完成等操作的提示。 2.如权利要求1所述动态可配置车联网智能终端，其特征在于，所述加速度传感器(6)采用BMA250E超小，三轴，低g加速度传感器以及采用数字接口，用于设备的休眠和唤醒的控制。 3.如权利要求1所述动态可配置车联网智能终端，其特征在于，所述通信总线(4)包括手动切换器(A)，自动切换器(B)，用于动态配置终端与车辆电子控制单元的通信方式。 4.如权利要求3所述动态可配置车联网智能终端，其特征在于，所述手动切换器(A)切换通信通道为KWP或CAN总线。 5.如权利要求3所述动态可配置车联网智能终端，其特征在于，所述自动切换器(B)在两路CAN总线间切换。 6.如权利要求1所述动态可配置车联网智能终端，其特征在于，所述通信部件(7)的通信制式包括了GPRS和CDMA。
所属类别：	实用新型