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沙漠铁路风沙防护体系防护效益设计系统仿真方法
| 专利名称： | 沙漠铁路风沙防护体系防护效益设计系统仿真方法 |
| 摘要： | 沙漠铁路风沙防护体系防护效益设计系统仿真方法，是实验风沙物理学与仿真学结合、 交叉的一种技术方法。该方法将风沙防护体系组成要素野外实际观测、风洞模拟实验以及计 算机综合定量仿真结合，对风沙防护体系效益综合、定量研究、计算。利用这一方法对新建 风沙防护体系，根据实际修改参数进行仿真，多方案比较、优化。 这一方法，将计算机仿真技术首次运用于风沙物理学及风洞实验研究。对于风沙防护工 程的优化设计、效益评估，提供了科学可靠的技术方法。对于沙漠铁路、公路、油田、工旷、 输油管线、水库等设施的风沙防护体系 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 胡孟春 |
| 发明人： | 胡孟春 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2005-02-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200510037788.4 |
| 公开号： | CN1814914 |
| 分类号： | E01B19/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 210042江苏省南京市蒋王庙街8号国家环境保护总局南京环境科学研究所 |
| 主权项： | 本方法是首次将仿真技术应用于实验风沙物理学。提供以风洞实验为基础，对沙漠铁路 不同防护体系方案效益比较、结构优化的方法。对于风沙防护工程的优化设计、效益评估， 提供了科学可靠的技术方法。对于沙漠铁路、公路、油田、工旷、输油管线、水库等设施的 风沙防护体系设计和建设，具有普遍适用意义。 本方法的技术方案是：铁路风沙防护体系的各个组成要素，现场实际运用多路风沙仪， 进行风速、积沙、输沙量观测；铁路风沙防护体系的各个组成要素沙风洞相似实验；不同风 沙防护方案效益的计算机仿真。现场观测、风洞实验、计算机仿真三位一体的方法，解决了 沙区工程防护体系科学、定量设计及其效益比较、方案优化问题。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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