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原文传递一种车辆座椅搭载机及其控制方法

专利名称：	一种车辆座椅搭载机及其控制方法
摘要：	本发明属于汽车制造设备技术领域，尤其为一种车辆座椅搭载机及其控制方法，包括支撑组件、调节组件和夹取组件，所述支撑组件包括连接杆、第一万向轮和固定杆，所述第一万向轮固定连接于所述连接杆的一端底面，所述固定杆固定连接于所述连接杆的另一端；本发明可通过手持扶手转动滑动导轨，从而悬臂可进行任意角度的旋转，固定在悬臂远端的夹头可在悬臂的带动下进行转动，增加夹头的自由度，实现对座椅的多种安装角度进行调节，由电机箱提供动力，在螺纹的作用下滑动连接块可进行上下移动，从而实现对悬臂的升高和降低，同时夹头在悬臂的带动下可进行升高或降低，使得夹头的自由度大大增加，可应对不同高度的车型进行座椅安装。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州市贤信机械制造有限公司
发明人：	任勇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201811575239.6
公开号：	CN109795583A
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张清彦
分类号：	B62D65/14(2006.01);B;B62;B62D;B62D65
申请人地址：	510000 广东省广州市增城朱村街朱村大道西72号
主权项：	1.一种车辆座椅搭载机，其特征在于：包括支撑组件（10）、调节组件（20）和夹取组件（30），所述支撑组件（10）包括连接杆（11）、第一万向轮（12）和固定杆（13），所述第一万向轮（12）固定连接于所述连接杆（11）的一端底面，所述固定杆（13）固定连接于所述连接杆（11）的另一端，所述调节组件（20）包括第一轴承（21）、转动轴（22）、电机箱（23）、滑动导轨（24）、滑动连接块（25）、加强支撑架（26）和第二万向轮（27），所述第一轴承（21）固定连接于所述固定杆（13）的顶面，所述转动轴（22）与所述第一轴承（21）转动连接，所述电机箱（23）固定连接于所述转动轴（22）的顶端，所述电机箱（23）的顶面固定连接有所述滑动导轨（24），所述滑动连接块（25）与所述滑动导轨（24）滑动连接，所述滑动导轨（24）的内壁转动连接有螺杆（241），所述电机箱（23）的输出端与所述螺杆（241）连接，所述滑动连接块（25）与所述螺杆（241）螺纹连接，所述加强支撑架（26）固定连接于所述电机箱（23）的外壁，所述加强支撑架（26）的底端固定连接有所述第二万向轮（27），所述夹取组件（30）包括悬臂（31）、夹头（32）和扶手（33），所述悬臂（31）与所述滑动连接块（25）铰接，所述夹头（32）与所述悬臂（31）的一端铰接，所述扶手（33）与所述悬臂（31）的另一端固定连接，所述电机箱（23）与外部电源电性连接。 2.根据权利要求1所述的一种车辆座椅搭载机，其特征在于：所述连接杆（11）的一端固定连接有支撑横杆（111），所述第一万向轮（12）的数量为两个，对称固定在所述支撑横杆（111）的两端底面。 3.根据权利要求1所述的一种车辆座椅搭载机，其特征在于：所述电机箱（23）设置有机箱盖板（231）、电机（232）和第二轴承（233），所述机箱盖板（231）固定连接于所述电机箱（23）的顶面，所述电机（232）固定连接于所述电机箱（23）的内壁，所述第二轴承（233）固定连接于所述机箱盖板（231）的底面中心位置处，所述螺杆（241）贯穿所述机箱盖板（231）且与所述第二轴承（233）转动连接，所述电机（232）的输出端与所述螺杆（241）位于所述电机箱（23）容腔内的一端连接。 4.根据权利要求1所述的一种车辆座椅搭载机，其特征在于：所述滑动导轨（24）设置有滑槽（242）和限位块（243），所述限位块（243）固定连接于所述滑动导轨（24）的顶端，所述滑动连接块（25）设置有第一铰链（251）和滑块（252），所述滑块（252）与所述滑槽（242）滑动连接。 5.根据权利要求1所述的一种车辆座椅搭载机，其特征在于：所述加强支撑架（26）设置有固定压板（261）和连接柱（262），所述加强支撑架（26）通过所述固定压板（261）与所述电机箱（23）固定连接，所述连接柱（262）固定连接于所述加强支撑架（26）的底端，所述第二万向轮（27）与所述连接柱（262）固定连接。 6.根据权利要求4所述的一种车辆座椅搭载机，其特征在于：所述悬臂（31）的一端固定连接有第二铰链（311），所述夹头（32）与所述悬臂（31）通过所述第二铰链（311）铰接，所述悬臂（31）通过所述第一铰链（251）与所述滑动连接块（25）铰接。 7.根据权利要求6所述的一种车辆座椅搭载机，其特征在于：所述悬臂（31）的数量为两个，分别铰接与所述滑动连接块（25）的两侧，且顶端均与所述第二铰链（311）固定连接。 8.根据权利要求1-7任一所述的一种车辆座椅搭载机的控制方法，其特征在于：包括以下步骤： S1、夹头(32)夹取座椅后，通过底部的第一万向轮(12)和第二万向轮(27)进行位置调整； S2、通过扶手(33)，对滑动导轨(24)和电机箱(23)进行任意角度的转动调整，进而带动夹头(32)在水平方向上的位置调整； S3、通过对悬臂(31)进行竖直方向的调整调节夹头(32)的纵向位置，由电机箱(23)提供动力，螺杆(241)进行转动，在螺纹的作用下滑动连接块(25)可进行上下移动，实现对悬臂(31)的升高和降低，使得夹头(32)移动至合适位置，并将座椅进行安装。
所属类别：	发明专利