详情

原文传递一种汽车发动机声浪模拟方法及系统

专利名称：	一种汽车发动机声浪模拟方法及系统
摘要：	本发明实施例提供的汽车发动机声浪模拟方法及系统，涉及数据处理技术领域，通过实时获取加速踏板的当前状态、制动踏板的当前状态及车辆当前的速度，根据加速踏板的当前状态、制动踏板的当前状态及车辆当前的速度，选择相应频率的音频数据并发送音频数据至车载音响，能够使得在操作新能源汽车的制动踏板或加速踏板时，模拟燃油汽车发动机发出的各种声音，实现了与驾驶联动，增加了驾驶乐趣，解决了现有技术存在的新能源汽车上还没有发动机声浪模拟系统的应用，不能和驾驶联动导致驾驶体验及乐趣较差的缺陷。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京首汽智行科技有限公司
发明人：	郑永辉;李鹏;方李根
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201910099409.6
公开号：	CN109808593A
代理机构：	北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李世端
分类号：	B60Q5/00(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q5
申请人地址：	100026 北京市朝阳区枣营路甲3号2幢6009
主权项：	1.一种汽车发动机声浪模拟方法，适用于新能源汽车，其特征在于，包括： Step1、实时获取加速踏板的当前状态、制动踏板的当前状态及车辆当前的速度； Step2、根据所述加速踏板的当前状态、所述制动踏板的当前状态及所述车辆当前的速度，选择相应频率的音频数据并发送所述音频数据至车载音响，包括： Step21、当所述加速踏板为松开状态或所述制动踏板为踩下状态时，选择频率小于设定阈值的音频数据并发送所述音频数据至车载音响； Step22、当所述加速踏板为踩下状态时，选择频率大于设定阈值的音频数据并发送所述音频数据至车载音响； Step23、实时判断当前车速是否为设定数值的倍数，若是，则重复步骤Step21-Step22。 2.根据权利要求1所述的汽车发动机声浪模拟方法，其特征在于，所述方法还包括：实时判断当前车速是否小于设定的阈值，若是，则选择具有怠速音效的音频数据并发送所述音频数据至车载音响。 3.一种汽车发动机声浪模拟系统，适用于新能源汽车，其特征在于，包括：获取模块，用于实时获取加速踏板的当前状态、制动踏板的当前状态及车辆当前的速度；选择模块，用于根据所述加速踏板的当前状态、所述制动踏板的当前状态及所述车辆当前的速度，选择相应频率的音频数据并发送所述音频数据至车载音响，其中，所述选择模块具体用于：当所述加速踏板为松开状态或所述制动踏板为踩下状态时，选择频率小于设定阈值的音频数据并发送所述音频数据至车载音响；当所述加速踏板为踩下状态时，选择频率大于设定阈值的音频数据并发送所述音频数据至车载音响，实时判断当前车速是否为设定数值的倍数。 4.根据权利要求3所述的汽车发动机声浪模拟系统，其特征在于，所述系统还包括：判断模块，还用于实时判断当前车速是否小于设定的阈值。 5.根据权利要求3所述的汽车发动机声浪模拟系统，其特征在于，所述选择模块还用于，若当前车速是否小于设定的阈值，则选择具有怠速音效的音频数据并发送所述音频数据至车载音响。
所属类别：	发明专利