专利名称: |
一种装载机电气系统 |
摘要: |
本发明公开了一种装载机电气系统,包括电源系统、智能电源管理系统、液晶智能化仪表、按键面板、终端装置、传感器;电源系统与智能电源管理系统进行电连接;智能电源管理系统与液晶智能化仪表进行通信连接;按键面板、终端装置、传感器均与液晶智能化仪表进行通信连接。本发明装载机电气系统中采用电源管理模块,提高了电源的可靠性,节省了继电器和保险丝,并实时监测每路状态并及时通报故障信息;采用液晶智能化仪表,充分利用了总线技术接收并显示各终端设备、传感器等传递的数据信息,并实时报警,降低了机器使用的风险;各终端设备、传感器等都采用总线技术进行信息传输,大大减少了线束的数量,降低了故障率,提高了可靠性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
青岛雷沃工程机械有限公司 |
发明人: |
李达;陈维雄;代志龙;胡希文;金硕;刘虹 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910114182.8 |
公开号: |
CN109826255A |
代理机构: |
济南圣达知识产权代理有限公司 |
代理人: |
赵敏玲 |
分类号: |
E02F3/36(2006.01);E;E02;E02F;E02F3 |
申请人地址: |
266500 山东省青岛市黄岛区黄河东路75号 |
主权项: |
1.一种装载机电气系统,其特征是,包括电源系统、智能电源管理系统、液晶智能化仪表、按键面板、终端装置、传感器; 所述电源系统与智能电源管理系统进行电连接; 所述智能电源管理系统与液晶智能化仪表进行通信连接; 所述智能电源管理系统对整车的电源系统进行管理,采用功率晶体管驱动整车电气系统中的用电器件;所述智能电源管理系统对每一路输入输出电路进行智能监测和控制,所述智能电源管理系统将每一路输入输出电路的状态传输给液晶智能化仪表;所述液晶智能化仪表能够显示每一路输入输出电路的状态信息; 所述按键面板、终端装置、传感器均与液晶智能化仪表进行通信连接。 2.如权利要求1所述的一种装载机电气系统,其特征是,所述电源系统包括并联连接的发电机以及供电回路,所述供电回路包括串联连接的蓄电池和电源总开关。 3.如权利要求1所述的一种装载机电气系统,其特征是,所述智能电源管理系统与液晶智能化仪表通过CAN总线进行连接。 4.如权利要求1所述的一种装载机电气系统,其特征是,所述按键面板、终端装置、传感器均通过CAN总线与液晶智能化仪表进行连接。 5.如权利要求1所述的一种装载机电气系统,其特征是,所述按键面板上包括装载机需要驾驶员手动输入信息的所有按键。 6.如权利要求5所述的一种装载机电气系统,其特征是,所述按键面板上包括灯光开关、收音机开关、雨刮开关、档位开关、空调开关;所述灯光开关包括远近光灯开关、工作灯开关、阅读灯开关、倒车灯开关、制动灯开关、转向灯开关、示廓灯开关。 7.如权利要求1所述的一种装载机电气系统,其特征是,所述终端设备包括收音机、空调、雨刮、灯光管理系统。 8.如权利要求7所述的一种装载机电气系统,其特征是,所述灯光管理系统包括远近光灯、工作灯、尾灯和阅读灯,所述尾灯包括倒车灯、制动灯、转向灯、示廓灯。 9.如权利要求7所述的一种装载机电气系统,其特征是,所述收音机在液晶智能化仪表上显示的数据为开启、关闭和频段;所述空调在液晶智能化仪表上显示的数据为开启、关闭、温度;所述雨刮在液晶智能化仪表上显示的数据为开启、关闭和快慢档。 10.如权利要求8所述的一种装载机电气系统,其特征是,所述液晶智能化仪表上显示灯光管理系统中每一路灯的开启或者关闭状态。 |
所属类别: |
发明专利 |