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原文传递一种汽车天窗装配辅助结构

专利名称：	一种汽车天窗装配辅助结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车天窗装配辅助结构，包括天窗，所述天窗顶部的两侧均设置有固定板，所述固定板的前侧和背面均固定连接有连接板，所述连接板顶部的两侧均固定连接有套筒。本实用新型通过设置天窗、固定板、连接板、套筒、升降板、连接柱、真空吸盘、定位板、轴承、螺纹柱、螺纹套、支腿、滑柱和垫块，解决了现有的4s店天窗安装没有一个较好的汽车天窗装配辅助配件，需要人工手动将天窗移动至汽车的顶部，不但增加了工人的劳动力和精力，还容易使天窗磕碰到坚硬的物体，造成天窗再次损坏的问题，该汽车天窗装配辅助结构，具备便于移动天窗的优点，提高了辅助装置的实用性，便于使用者的使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津博华智能装备有限公司
发明人：	王健
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201821728868.3
公开号：	CN208916278U
代理机构：	北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈李青
分类号：	B65G47/91(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址：	300000 天津市滨海新区西青经济技术开发区宏源道12号天直工业园3号A座
主权项：	1.一种汽车天窗装配辅助结构，包括天窗(1)，其特征在于：所述天窗(1)顶部的两侧均设置有固定板(2)，所述固定板(2)的前侧和背面均固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)顶部的两侧均固定连接有套筒(4)，所述套筒(4)的内壁滑动连接有升降板(5)，所述升降板(5)的底部固定连接有连接柱(6)，所述连接柱(6)的底部依次贯穿套筒(4)和连接板(3)并延伸至连接板(3)的底部固定连接有真空吸盘(7)，所述真空吸盘(7)的数量为四个并使用软管相互连通，所述真空吸盘(7)的左侧通过吸管连通有气泵(22)，所述连接柱(6)位于连接板(3)底部的内侧固定连接有定位板(8)，所述定位板(8)顶部的中心处固定连接有轴承(9)，所述轴承(9)的内环固定连接有螺纹柱(10)，所述螺纹柱(10)的顶部贯穿连接板(3)并延伸至连接板(3)的顶部，所述连接板(3)的顶部且位于螺纹柱(10)的表面固定连接有螺纹套(11)，所述螺纹套(11)的内壁与螺纹柱(10)的表面螺纹连接，所述连接板(3)底部的两侧均固定连接有支腿(12)，所述支腿(12)的前侧固定连接有滑柱(13)，所述滑柱(13)的表面滑动连接有垫块(14)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗装配辅助结构，其特征在于：所述固定板(2)的顶部固定连接有定位柱(15)，所述定位柱(15)的顶部固定连接有手柄(16)，所述手柄(16)的表面固定连接有海绵垫。 3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗装配辅助结构，其特征在于：所述升降板(5)的两侧均固定连接有滑块(17)，所述套筒(4)的内壁开设有与滑块(17)配合使用的滑槽(18)，所述滑块(17)滑动连接在滑槽(18)的内部。 4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗装配辅助结构，其特征在于：所述螺纹柱(10)的顶部固定连接有转盘(19)，所述转盘(19)的表面设置有防滑纹。 5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗装配辅助结构，其特征在于：所述连接板(3)的表面开设有与螺纹柱(10)配合使用的通孔(20)，所述通孔(20)的直径大于螺纹柱(10)的直径并且小于轴承(9)的直径。 6.根据权利要求1所述的一种汽车天窗装配辅助结构，其特征在于：所述垫块(14)的表面开设有与滑柱(13)配合使用的开槽(21)，所述滑柱(13)滑动连接在开槽(21)的内部，所述垫块(14)的底部设置有防滑纹。
所属类别：	实用新型