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原文传递船舶集防小区的划分方法及船舶集防区组装工艺

专利名称：	船舶集防小区的划分方法及船舶集防区组装工艺
摘要：	本发明公开了一种船舶集防小区的划分方法及船舶集防区组装工艺，属于船舶建造技术领域。该船舶集防小区的划分方法的步骤包括：每一集防大区在吊装时，每吊装完预定的部分，则在甲板上安装密封板，将吊装完的区域进行密封，密封板与底板或与另一个密封板以及四周的舱壁之间形成集防小区。其在集防区吊装过程中，可提前对该集防小区进行密性检验，检验完成后即可对该集防小区进行安装货油管及相关铁舾件，这样则能够将部分密性检验工作提前，降低后期集防区密试检验工作带来的周期压力，预计至少可以将密性试验提前6个月以上进行。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广船国际有限公司
发明人：	郑庆挺;彭善胤;郑小慧
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910153218.3
公开号：	CN109850065A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	胡彬
分类号：	B63B9/06(2006.01);B;B63;B63B;B63B9
申请人地址：	511462 广东省广州市南沙区珠江管理区西路68号首层
主权项：	1.一种船舶集防小区的划分方法，其特征在于，所述方法的步骤包括：每一集防大区(1)在吊装时，每吊装完预定的部分，则在甲板上安装密封板，将吊装完的区域进行密封，密封板与底板或与另一个密封板以及四周的舱壁之间形成集防小区(2)。 2.根据权利要求1所述的船舶集防小区的划分方法，其特征在于，按照船舶的设计图纸计算出每一集防大区(1)需要分隔成的集防小区(2)的数量，选择开孔较少的甲板为集防小区(2)之间的分隔板，在所述分隔板上安装所述密封板。 3.根据权利要求1所述的船舶集防小区的划分方法，其特征在于，其中，集防大区(1)内的锁气室、洗消间等气密性房间分别划分为单独的集防小区(2)。 4.一种船舶集防区组装工艺，其特征在于，包括如下步骤： S100、将集防区按照从下到上的顺序分段吊装； S200、按照如权利要求1-3任一项技术方案所述的船舶集防小区的划分方法对吊装完的集防大区(1)进行划分； S300、对完成的集防小区(2)进行气密性检验； S400、对完成的集防小区(2)进行安装相关铁舾件、管舾件； S500、对铁舾件和管舾件进行密性检验； S600、直到将集防区全部吊装完毕，且每一集防小区(2)均进行完气密性检验，拆除所有密封板。 5.根据权利要求4所述的船舶集防区组装工艺，其特征在于，所述步骤S300具体包括： S310、在分段吊装集防区的过程中对船体结构的各个连接焊缝进行气密性检验； S320、对集防小区(2)进行气密性检验； S330、对相邻的集防小区(2)之间的连接焊缝进行气密性检验。 6.根据权利要求5所述的船舶集防区组装工艺，其特征在于，所述步骤S320包括以下步骤： S321、对每一完成的集防小区(2)内的船体结构进行气密性检验； S322、对集防小区(2)的铁舾件与集防小区(2)舱壁的连接焊缝、管舾件和集防小区(2)内的连接焊缝进行气密性检验； S323、对每一集防小区(2)进行整体气密性检验。 7.根据权利要求5所述的船舶集防区组装工艺，其特征在于，所述步骤S330包括以下步骤： S331、对每一完成的集防小区(2)内的气密通风管路进行气密性检验； S332、对可闭风口进行气密性检验； S333、对电缆船舱位置进行气密性检验； S334、对集防小区(2)整体进行漏气量测量。 8.根据权利要求5或6所述的船舶集防区组装工艺，其特征在于，对各个所述连接焊缝是利用抽真空法进行气密性检验。 9.根据权利要求6所述的船舶集防区组装工艺，其特征在于，所述步骤S323包括以下步骤： (a)、对所述集防小区(2)进行密封以形成封闭区域； (b)、对封闭的所述集防小区(2)进行充气到一定的气压； (c)、停止对所述集防小区(2)进行充气，并检测在一定时间内所述集防小区(2)的气压下降值； (d)、判断气压下降值是符合气密性检验要求，如果符合要求则进入下一步施工，如果不符合要求则检查具体漏气点，并打上标记； (e)、对步骤(d)中打上所述标记的标记点进行修补，并再次进行所述步骤(a)至所述步骤(d)。 10.根据权利要求9所述的船舶集防区组装工艺，其特征在于，所述步骤(d)中的要求为对所述集防小区(2)充入至l000Pa的压缩空气，并监测经过30分钟后所述集防小区(2)的气压下降值AP<325Pa为合格。
所属类别：	发明专利