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原文传递液化气运输船

专利名称：	液化气运输船
摘要：	本发明提供一种最大限度确保货箱的容积并且也确保压载水的容积而具有充分的复原性能的液化气运输船。在货舱（10）内具有能够搭载比重处于0.58以上且0.70以下的范围的液化气的货箱（10a）的液化气运输船（1）中，构成为，货箱（10a）除了箱圆顶部分（10b）以外，配置在比上甲板（7）靠下方，并且所述液化气运输船（1）其全长Loa为160m以上且190m以下；如果设垂线间长为Lpp，设型宽为Bm，设满载吃水为dsm，则Lpp/Bm为5.0以上且6.0以下，Bm/dsm为2.0以上且3.0以下；并且在船体中央截面，如果设压载箱（20）的截面积为Sbm，设船体截面积为Smm，则Sbm/Smm为0.10以上且0.25以下。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	三井易艾斯造船有限公司
发明人：	铃木宏始
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201780062462.8
公开号：	CN109863080A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	朱美红;谭祐祥
分类号：	B63B43/06(2006.01);B;B63;B63B;B63B43
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种液化气运输船，在货舱内具有货箱，所述货箱能够搭载比重处于0.58以上且0.70以下的范围的液化气，所述液化气运输船的特征在于，前述货箱除了箱圆顶部分以外，配置在比上甲板靠下方，并且所述液化气运输船其全长Loa为160m以上且190m以下；当设垂线间长为Lpp，设型宽为Bm，设满载吃水为dsm时，Lpp/Bm为5.0以上且6.0以下，Bm/dsm为2.0以上且3.0以下；并且，在船体中央截面，当设压载箱的截面积为Sbm，设船体截面积为Smm时，Sbm/Smm为0.10以上且0.25以下。 2.如权利要求1所述的液化气运输船，其特征在于，具有单层船舷部分而构成，并且在前述船体中央截面，如果设比前述单层船舷部分靠下侧的压载箱的截面积为Sbm1，设比前述单层船舷部分靠上侧的压载箱的截面积为Sbm2，则Sbm2/Sbm1的值为0.4以上且0.7以下。 3.如权利要求1或2所述的液化气运输船，其特征在于，在前述货舱与船首隔壁之间设置有前部压载舱室，并且该前部压载舱室的船长方向长度Lbf为垂线间长Lpp的2.0%以上且5.0%以下的范围内。 4.如权利要求1～3中任一项所述的液化气运输船，其特征在于，不具备船首楼，将包括船桥的居住舱室以5层形成。
所属类别：	发明专利