专利名称: |
一种电动汽车用动力电池包智能防盗系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动汽车用动力电池包智能防盗系统,由整车控制器(VCU)、电池管理系统(BMS)、防盗监控单元、远程监控仪(T‑Box)、车身控制器(BCM)、声光警告单元视频拍摄单元和后台接收终端组成。通过上述方案,本实用新型具有结构简单、监测流程简单、降低能耗等优点,在新能源汽车安全防盗技术领域具有很高的实用价值和推广价值。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江新吉奥汽车有限公司 |
发明人: |
姚俊杰;赵云;陈祖金 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821690417.5 |
公开号: |
CN208963031U |
代理机构: |
浙江永鼎律师事务所 |
代理人: |
陆永强 |
分类号: |
B60R25/01(2013.01);B;B60;B60R;B60R25 |
申请人地址: |
318000 浙江省台州市路桥经济开发区新桥镇中林村机新路588号 |
主权项: |
1.一种电动汽车用动力电池包智能防盗系统,其特征在于,包括整车控制器、电池管理系统、防盗监控单元、远程监控仪、车身控制器、声光警告单元和视频拍摄单元; 所述整车控制器,分别与防盗监控单元和电池管理系统连接,用于集中检测控制电动汽车行驶参数以及获取动力电池包的充放电状态,且向防盗监控单元下发高低电平; 所述电池管理系统,设置在动力电池包上,与整车控制器连接,用于检测动力电池包的充放电状态,并与整车控制器进行充放电状态信息交互; 所述防盗监控单元,设置在动力电池包上,分别与整车控制器和远程监控仪连接,并通过CAN总线接收整车控制器下发高低电平以实现唤醒/休眠模式切换;所述防盗监控单元包括安装在动力电池包上、与整车控制器连接、且用于获取动力电池包的实时位置的GPS定位芯片,以及与GPS定位芯片连接、用于触发GPS定位芯片定时采集动力电池包的实时位置的信号定时器;防盗监控单元的信号定时器与远程监控仪连接,并向远程监控仪下发电压唤醒信号指令; 所述远程监控仪,分别与防盗监控单元和车身控制器连接,用于接收GPS定位芯片采集动力电池包的实时位置,接收防盗监控单元的信号定时器下发的电压唤醒信号指令并向车身控制器下发声光警报指令; 所述车身控制器,分别与远程监控仪、声光警告单元和视频拍摄单元连接,用于接收远程监控仪下发的声光警报指令,触发声光警告单元和视频拍摄单元启动,并将视频拍摄单元拍摄的视频图像转发给远程监控仪; 所述视频拍摄单元,安装在汽车左右外后视镜总成上,朝向动力电池包方向,且能拍摄到动力电池包的视频图像。 2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用动力电池包智能防盗系统,其特征在于,还包括分别与GPS定位芯片和远程监控仪连接、用于接收GPS定位芯片的实时位置和视频拍摄单元拍摄的视频图像的后台接收终端;所述后台接收终端包括与远程监控仪连接的TSP服务平台,以及与TSP服务平台连接的移动终端。 3.根据权利要求2所述的一种电动汽车用动力电池包智能防盗系统,其特征在于,所述GPS定位芯片的型号为BCM47755。 4.根据权利要求3所述的一种电动汽车用动力电池包智能防盗系统,其特征在于,所述信号定时器包括OUT引脚与GPS定位芯片连接、且型号为LM555CM的定时器芯片U1,连接在定时器芯片U1的RET引脚与DIS引脚之间的电阻R1,连接在定时器芯片U1的DIS引脚与THR引脚之间的电阻R2,连接在定时器芯片U1的THR引脚与GND引脚之间的电容C1,以及连接在定时器芯片U1的CON引脚与GND引脚之间的电容C2;所述定时器芯片U1的TRI引脚连接在电阻R2与电容C1之间;所述信号定时器的OUT引脚与远程监控仪连接以输出电压唤醒信号指令。 |
所属类别: |
实用新型 |