专利名称: |
无动力布管托盘 |
摘要: |
一种无动力布管托盘,包括托盘、涡卷弹簧升降机构、升降平台;所述的涡卷弹簧升降机构固定在托盘右侧面中间位置,所述的升降平台用螺栓固定于托盘右侧上平面中间位置。布管时,人工将钢管滚至升降平台上,搬动或脚踏控制手柄或起升脚踏使钢管降至升降机构的管托上,钢管的自重带动管托沿导轨下行到达极限位后管托自动翻转,钢管自动落到地面,然后靠涡卷弹簧的储能作用带动管托上升回到原位,继续下一根管的操作。应用该托盘只需2人在车上手动上管,升降机构就可实现自动放管,管托放下钢管后自动回升到原位继续放管,随车在行进中可连续进行布管作业。本布管托盘结构简单,操作方便,省人省时省力,无需外接动力就可满足野外布管要求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
葫芦岛首钢东华机械有限公司 |
发明人: |
常春梅;王玉民;马玲;程勇;刘书杰;齐峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821293785.6 |
公开号: |
CN208980255U |
分类号: |
B66F7/08(2006.01);B;B66;B66F;B66F7 |
申请人地址: |
125004 辽宁省兴城市南桥路102号 |
主权项: |
1.一种无动力布管托盘,包括托盘(1)、涡卷弹簧升降机构(2)、升降平台(3);其特征在于:所述的涡卷弹簧升降机构(2)由涡卷弹簧(2.1)、轴承座(2.2)、绳轮(2.3)、主轴(2.4)、连接梁(2.5)、导轨(2.6)、管托(2.7)、制动装置(2.8)构成;所述的主轴(2.4)的左端装有制动装置(2.8),右端装有涡卷弹簧(2.1),制动装置(2.8)和涡卷弹簧(2.1)内侧主轴(2.4)上装有轴承座(2.2)和缠绕钢丝绳的绳轮(2.3),轴承座(2.2)安装在导轨(2.6)的顶端,两导轨(2.6)之间固定连接有连接梁(2.5),绳轮(2.3)上的钢丝绳端部与导轨滑块固定连接,导轨滑块上固定有管托(2.7);所述的涡卷弹簧升降机构(2)用螺栓固定于托盘(1)右侧面中间位置,所述的升降平台(3)用螺栓固定于托盘(1)右侧上平面中间位置。 2.如权利要求1所述的无动力布管托盘,其特征在于:所述的托盘(1)由型钢和方钢管焊接的框架体(1.3)、与自装卸补给车相匹配的A型架(1.1)、标准集装箱角件(1.2)、托盘导轨(1.4)、滚轮(1.5)、可折叠走台(1.7)和护栏(1.6)组成;所述的框架体(1.3)的前端设有与自装卸车相匹配的A型架(1.1),底部四角设有标准集装箱角件(1.2),底部纵向固定有两根托盘导轨(1.4),后端底部设有两个滚轮(1.5),尾部和侧面设有方便人走行和操作的可折叠走台(1.7)和护栏(1.6)。 3.如权利要求1所述的无动力布管托盘,其特征在于:所述的升降平台(3)由底座(3.4)、升降油缸(3.3)、四连杆机构(3.2)、上平台(3.1)、控制手柄(3.5)、起升脚踏(3.6)组成;所述的底座(3.4)固定在托盘(1)的上平面上,四连杆机构(3.2)的下端与底座(3.4)固定连接,上端与上平台(3.1)固定连接;固定在底座(3.4)上的升降油缸(3.3)的活动端与四连杆机构(3.2)相连接,控制手柄(3.5)、起升脚踏(3.6)与升降油缸(3.3)相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |