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原文传递用于车辆乘员安全系统的气囊模块的电缆束、气囊模块、车辆布线和具有这样的电缆束的车辆乘员安全系统以及制造方法

专利名称：	用于车辆乘员安全系统的气囊模块的电缆束、气囊模块、车辆布线和具有这样的电缆束的车辆乘员安全系统以及制造方法
摘要：	本发明涉及一种用于车辆乘员安全系统的气囊模块的、特别是用于驾驶员安全气囊模块的电缆束(10)，其包括：‑插塞连接器(11)，其用于与气囊模块的烟火点火器连接，‑与所述插塞连接器(11)连接的至少一个模块连接电缆(12)，其用于将所述插塞连接器(11)与车辆电缆束连接，和‑至少一个促动单元(13)，其具有烟火促动器(17)以及与该促动单元(13)整体构造的促动器连接电缆(14)，该促动器连接电缆与插塞连接器(11)连接。此外，本发明还涉及一种气囊模块、一种车辆布线和一种具有这样的电缆束的车辆乘员安全系统以及一种制造方法。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	TRW汽车安全系统有限公司
发明人：	约翰内斯·莫哈特;马尔科·图米内洛;若昂·里贝罗;斯蒂芬·巴赫曼;亚历山大·博特;贝恩德·斯特兰斯菲尔德;安德里亚斯·弗莱肯施泰因
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201780067624.7
公开号：	CN109890667A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	王瑞朋;胡彬
分类号：	B60R21/26(2011.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	德国阿沙芬堡
主权项：	1.用于车辆乘员安全系统的气囊模块的、特别是用于驾驶员安全气囊模块的电缆束(10)，该电缆束包括： -插塞连接器(11)，该插塞连接器用于与气囊模块的烟火点火器连接， -与所述插塞连接器(11)连接的至少一个模块连接电缆(12)，所述模块连接电缆用于将所述插塞连接器(11)与车辆电缆束连接，和 -至少一个促动单元(13)，所述促动单元具有烟火促动器(17)以及与该促动单元(13)整体构造的促动器连接电缆(14)，该促动器连接电缆与插塞连接器(11)连接。 2.根据权利要求1所述的电缆束(10)，其特征在于：促动器连接电缆(14)与促动器(17)不可松脱地、特别是非插塞连接器式地连接。 3.根据权利要求1或2所述的电缆束(10)，其特征在于：促动器连接电缆(14)具有带自由的绞合线端部的至少一根绞合线(15)，其中，所述绞合线端部设置有插塞元件(18)、特别是绞合线端部套管，所述插塞元件延伸到插塞连接器(11)的插槽中。 4.根据前述权利要求之任一项所述的电缆束(10)，其特征在于：所述促动器连接电缆(14)包括两根绞合线(15)，这些绞合线至少局部通过绝缘软管(16)包裹。 5.根据权利要求4所述的电缆束(10)，其特征在于：绝缘软管(16)与促动器(17)的壳体牢固连接、特别是夹紧连接。 6.根据前述权利要求之任一项所述的电缆束(10)，其特征在于：所述模块连接电缆(12)在车辆侧的电缆端部上具有至少一个连接器(19)，所述连接器用于与车辆电缆束电连接。 7.根据权利要求6所述的电缆束(10)，其特征在于：所述连接器(19)能够与车辆电缆束的互补的连接元件插塞连接。 8.气囊模块，其具有根据前述权利要求之任一项所述的电缆束(10)。 9.车辆布线，其具有根据前述权利要求之任一项所述的电缆束(10)和/或气囊模块。 10.根据权利要求8所述的车辆布线，其特征在于：电缆束(10)、特别是模块连接电缆(12)与车辆电缆束、特别是与方向盘电缆束电连接。 11.车辆乘员安全系统，其具有根据前述权利要求之任一项所述的电缆束(10)和/或气囊模块和/或车辆布线。 12.用于制造根据权利要求1至6之任一项所述的电缆束(10)的方法，其具有以下步骤： -提供带有集成的促动器连接电缆(14)的促动单元(13)、模块连接电缆(12)和插塞连接器(11)；和 -将模块连接电缆(12)和促动器连接电缆(14)与插塞连接器(11)连接。 13.用于将促动器(17)与车辆电缆束、特别是方向盘电缆束电连接的方法，所述方法特别是仅仅具有以下步骤： -提供根据权利要求1至6之任一项所述的电缆束(10)；和 -将模块连接电缆(12)与车辆电缆束连接。
所属类别：	发明专利